Terminale di scarico Termignoni omologato in titanio nero con fondello in carbonio per BMW R 1250 GS 19-22
Prezzo di listino: 1.134,60 €
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Prezzo precedente 0,00 €Spedizione GRATIS in ItaliaTerminale di scarico Mivv OVAL omologato carbonio con fondello in carbonio per BMW R 1250 GS 19-23
Prezzo di listino: 589,26 €
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Prezzo precedente 0,00 €Spedizione GRATIS in ItaliaTerminale di scarico Mivv OVAL omologato titanio con fondello in carbonio per BMW R 1250 GS 19-23
Prezzo di listino: 589,26 €
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Prezzo precedente 0,00 €Spedizione GRATIS in ItaliaTerminale di scarico Mivv SPEED EDGE omologato inox nero per BMW R 1250 GS 19-23
Prezzo di listino: 742,98 €
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Prezzo precedente 0,00 €Spedizione GRATIS in ItaliaTerminale di scarico Mivv SPEED EDGE omologato inox con fondello in carbonio per BMW R 1250 GS 19-23
Prezzo di listino: 675,88 €
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Dettagli
SPECIFICHE:
Tipo di teminale: Relevance
Materiale terminale: Acciaio Inox
Rivestimento terminale: Titanio colorazione tungsteno con fondello in Carbonio
Omologato: SI
Acquistando questo silenziatore otterrai una riduzione di peso di 1.0 Kg rispetto all'originale, il terminale pesa solo 4200 gr
Viene fornito con paracalore in carbonio e Db-Killer saldato
Il silenziatore è intercambiabile con quello originale e garantisce un notevole aumento di prestazioni e riduzione di peso pur essendo omologato. Inoltre donerà alla tua moto l'inconfondibile italian sound Termignoni
QUAND'E' CHE LO SCARICO E' OMOLOGATO?
Le versioni di scarichi e terminali omologati (lo trovi indicato espressamente nel titolo del prodotto e all'interno della scheda prodotto se sono omolgati oppure no) vengono forniti con certificato di omologazione che permettono la libera installazione e circolazione. Naturalmente l'omologazione è indicata anche direttamente sul prodotto sulla fascetta o sul fondello del terminale. Ovviamente tutto questo non è valido per i teminali e gli scarichi non omologati.
PERCHE' SCEGLIERE TERMIGNONI?
La mission di Termignoni è sviluppare impianti di scarico capaci di dare un incremento di prestazioni sempre maggiore in termini di potenza e di riduzione di peso, ai team impegnati nelle competizioni, così come al motociclista di tutti i giorni.
Il reparto R&D che progetta e crea gli impianti da corsa per la MotoGP, la Moto2 e la SBK è lo stesso che progetta gli impianti aftermarket, questo fa sì che le conoscenze e le migliorie acquisite per gli impianti racing vengano trasferite anche sugli scarichi destinati agli utenti finali.
Termignoni ha la passione delle due ruote, i prodotti sono il frutto di questa passione e più di 45 anni di esperienza. Crede nel suono e vuole farvi sentire l'anima del motore delle vostre moto. L'impegno di Termignoni è rivolto a creare esperienze uniche progettate attorno alle migliori performance.
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