
Terminali di scarico Termignoni omologati Euro 4 passaggio alto in acciaio inox per BMW R nine T 16-20 (Coppia)
Prezzo di listino: 1.258,80 €
Special Price 1.007,04 €
-20%
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Terminale di scarico Mivv SUONO omologato inox nero con fondello in carbonio per BMW R nine T 14-20
Prezzo di listino: 672,22 €
Special Price 517,61 €
-23%
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Terminale di scarico alto Mivv SUONO omologato inox con fondello in carbonio per BMW R nine T 14-20
Prezzo di listino: 1.052,86 €
Special Price 810,70 €
-23%
1.052,86 €
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Dettagli
SPECIFICHE:
Tipo di teminale: Conical
Materiale terminale: Acciaio Inox
Rivestimento terminale: Acciaio Inox
Omologato: SI (Euro 4)
Viene fornito completo di raccordo passaggio basso cod. BW1408031IXX
SOUND TEST
Acquistando questo scarico otterrai un incremento di potenza di 1.6 CV e un aumanto di coppia di 1.93 Nm a 5200 rpm e una diminuzione di peso di 0.6 Kg
I silenziatori conici sono caratterizzati da una struttura in acciaio inox con fondello ricavato al pieno e anodizzato nero.
Il silenziatore è intercambiabile con quello originale e garantisce un notevole aumento di prestazioni e riduzione di peso pur essendo omologato. Inoltre donerà alla tua moto l'inconfondibile italian sound Termignoni
Chi vuole ottenere il massimo delle prestazioni può acquistare anche i collettori dedicati cod. BW1409410IXX
GRAFICO PRESTAZIONI
QUAND'E' CHE LO SCARICO E' OMOLOGATO?
Le versioni di scarichi e terminali omologati (lo trovi indicato espressamente nel titolo del prodotto e all'interno della scheda prodotto se sono omolgati oppure no) vengono forniti con certificato di omologazione che permettono la libera installazione e circolazione. Naturalmente l'omologazione è indicata anche direttamente sul prodotto sulla fascetta o sul fondello del terminale. Ovviamente tutto questo non è valido per i teminali e gli scarichi non omologati.
PERCHE' SCEGLIERE TERMIGNONI?
La mission di Termignoni è sviluppare impianti di scarico capaci di dare un incremento di prestazioni sempre maggiore in termini di potenza e di riduzione di peso, ai team impegnati nelle competizioni, così come al motociclista di tutti i giorni.
Il reparto R&D che progetta e crea gli impianti da corsa per la MotoGP, la Moto2 e la SBK è lo stesso che progetta gli impianti aftermarket, questo fa sì che le conoscenze e le migliorie acquisite per gli impianti racing vengano trasferite anche sugli scarichi destinati agli utenti finali.
Termignoni ha la passione delle due ruote, i prodotti sono il frutto di questa passione e più di 45 anni di esperienza. Crede nel suono e vuole farvi sentire l'anima del motore delle vostre moto. L'impegno di Termignoni è rivolto a creare esperienze uniche progettate attorno alle migliori performance.
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