Terminale di scarico Arrow Indy Race alluminio con fondello carby omologato per Ducati Multistrada 1200 S 15-17
Prezzo di listino: 500,20 €
Special Price 410,16 €
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Terminale di scarico Arrow Indy Race alluminio Dark con fondello carby omologato per Ducati Multistrada 1200 S 15-17
Prezzo di listino: 500,20 €
Special Price 410,16 €
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Terminale di scarico Arrow Indy Race titanio con fondello carby omologato per Ducati Multistrada 1200 S 15-17
Prezzo di listino: 671,00 €
Special Price 550,22 €
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Terminale di scarico Akrapovic omologato in titanio per Ducati Multistrada 1200 S 15-17
Prezzo di listino: 1.138,57 €
Special Price 922,23 €
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Dettagli
SPECIFICHE:
Tipo di teminale: Pikes Peak Edition
Materiale terminale: Acciaio Inox
Rivestimento terminale: Titanio con fondello in carbonio
Omologato: SI Euro 4
Viene fornito con paracalore in carbonio con targhetta in titanio dove è riportata la scritta Pikes Peak Edition
Questo sistema di scarico mantiene la compatibilità con le borse laterali originali e il cavalletto centrale e non richiede una mappatura specifica
Il silenziatore è intercambiabile con quello originale e garantisce un notevole aumento di prestazioni e riduzione di peso pur essendo omologato. Inoltre donerà alla tua moto l'inconfondibile italian sound Termignoni
Il silenziatore deriva da quello usato per la vittoria della Pikes Peak International Hill Climb
QUAND'E' CHE LO SCARICO E' OMOLOGATO?
Le versioni di scarichi e terminali omologati (lo trovi indicato espressamente nel titolo del prodotto e all'interno della scheda prodotto se sono omolgati oppure no) vengono forniti con certificato di omologazione che permettono la libera installazione e circolazione. Naturalmente l'omologazione è indicata anche direttamente sul prodotto sulla fascetta o sul fondello del terminale. Ovviamente tutto questo non è valido per i teminali e gli scarichi non omologati.
PERCHE' SCEGLIERE TERMIGNONI?
La mission di Termignoni è sviluppare impianti di scarico capaci di dare un incremento di prestazioni sempre maggiore in termini di potenza e di riduzione di peso, ai team impegnati nelle competizioni, così come al motociclista di tutti i giorni.
Il reparto R&D che progetta e crea gli impianti da corsa per la MotoGP, la Moto2 e la SBK è lo stesso che progetta gli impianti aftermarket, questo fa sì che le conoscenze e le migliorie acquisite per gli impianti racing vengano trasferite anche sugli scarichi destinati agli utenti finali.
Termignoni ha la passione delle due ruote, i prodotti sono il frutto di questa passione e più di 45 anni di esperienza. Crede nel suono e vuole farvi sentire l'anima del motore delle vostre moto. L'impegno di Termignoni è rivolto a creare esperienze uniche progettate attorno alle migliori performance.
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