Terminale di scarico alto Mivv GP omologato carbonio per Suzuki GSX-R 600 06-07
Prezzo di listino: 547,78 €
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Prezzo precedente 0,00 €Spedizione GRATIS in ItaliaTerminale di scarico Mivv SUONO omologato inox con fondello in carbonio per Suzuki GSX-R 600 06-07
Prezzo di listino: 612,44 €
Special Price 471,58 €
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Prezzo precedente 0,00 €Spedizione GRATIS in ItaliaTerminale di scarico Mivv SUONO omologato inox nero con fondello in carbonio per Suzuki GSX-R 600 06-07
Prezzo di listino: 672,22 €
Special Price 517,61 €
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Prezzo precedente 0,00 €Spedizione GRATIS in ItaliaTerminale di scarico GPR albus ceramic omologato per Suzuki GSX-R 600 06-07
Prezzo di listino: 496,54 €
Special Price 397,23 €
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Dettagli
I sistemi di scarico della nostra gamma vengono sviluppati dallo stesso team di esperti, che lavorano per i nostri team corse in MotoGP, Superbike e Supersport. Le nostre numerose vittorie e titoli, sono un grande riconoscimento della qualità del nostro lavoro e del nostro orientamento allo sviluppo. Offriamo impianti di scarico racing e allo stesso tempo sistemi con Omologazione CE.
La Linea Slip-On Akrapovic rappresenta il primo passo nella messa a punto del sistema di scarico. Semplice da installare, sostituisce lo scarico di serie. È anche il migliore compromesso tra prezzo e prestazioni. Con il nostro sistema Slip-On si ottiene più potenza, più coppia e meno peso, che riflette il tutto in una guida più fluida.
Le versioni di scarichi e terminali omologati vengono forniti con certificato di omologazione che permettono la libera installazione e circolazione. Questi rispettano le normative europee sulle emissioni acustiche grazie all'utilizzo di una nuova speciale lana fono assorbente combinata con un piccolo dispositivo db-killer situato all'estremità del fondello. All'interno il silenziatore è costruito come un silenziatore racing, ed infatti rimuovendo il db-killer (operazione molto semplice, si tratta di svitare un bulloncino, ad esclusione dei modelli di moto omologati Euro 4 in avanti dove il db killer non è rimovibile) il silenziatore si comporta esattamente come un silenziatore racing. Naturalmente dopo questa operazione il silenziatore sarà utilizzabile solo in circuito chiuso e non più su strada aperta al traffico. Infatti la rimozione del bullone fa decadere l'omologazione. Il db killer può essere comunque rimontato utilizzando lo stesso bullone, ritornando quindi nei limiti fonometrici previsti dalla legge.
Il sistema Akrapovic Slip-On distribuisce un aumento della risposta del motore. L'aumento graduale si espande dai 7000 rpm. Da qui alla parte alta della gamma dei giri l'aumento rimane allo stesso livello. A 14000 rpm abbiamo misurato 114,4 HP, con un massimo incremento di potenza di 5,9 HP a 9200 rpm.
- Annate compatibili modello moto
- Suzuki GSX-R 600 2006
- Suzuki GSX-R 600 2007