Scarico completo Arrow COMPETITION FULL TITANIO non omologato per Honda CBR 1000 RR-R 20-23
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Spedizione GRATIS in ItaliaScarico completo Arrow COMPETITION EVO Full Titanium non omologato per Honda CBR 1000 RR-R 20-23
Prezzo di listino: 2.863,34 €
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Spedizione GRATIS in ItaliaScarico completo Arrow COMPETITION SBK Full Titanium non omologato per Honda CBR 1000 RR-R 20-23
Prezzo di listino: 3.413,56 €
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Spedizione GRATIS in ItaliaScarico completo MT RACE MT1 non omologato con collettori in ACCIAIO e terminale in ACCIAIO SATINATO con fondello in CARBONIO per Honda CBR 1000 RR-R 20-23
Prezzo di listino: 1.950,01 €
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Spedizione GRATIS in ItaliaScarico completo MT RACE MT1 non omologato con collettori in TITANIO e terminale in TITANIO SATINATO con fondello in CARBONIO per Honda CBR 1000 RR-R 20-23
Prezzo di listino: 2.849,99 €
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Spedizione GRATIS in ItaliaScarico completo Akrapovic Evolution non omologato con collettori e terminale in titanio per Honda CBR 1000 RR-R 20-23
Prezzo di listino: 2.963,97 €
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Dettagli
SPECIFICHE:
Tipo di teminale: Racing
Materiale collettori: Titanio
Materiale terminale: Titanio Fondello Carbonio
Omologato: No
Acquistando questo scarico completo otterrai una diminuzione di peso di 2206 gr rispetto all'originale
Viene fornito completo di staffa per eliminare le pedane passeggero
QUAND'E' CHE LO SCARICO E' OMOLOGATO?
Le versioni di scarichi e terminali omologati (lo trovi indicato espressamente nel titolo del prodotto e all'interno della scheda prodotto se sono omolgati oppure no) vengono forniti con certificato di omologazione che permettono la libera installazione e circolazione. Naturalmente l'omologazione è indicata anche direttamente sul prodotto sulla fascetta o sul fondello del terminale. Ovviamente tutto questo non è valido per i teminali e gli scarichi non omologati.
PERCHE' SCEGLIERE TERMIGNONI?
La mission di Termignoni è sviluppare impianti di scarico capaci di dare un incremento di prestazioni sempre maggiore in termini di potenza e di riduzione di peso, ai team impegnati nelle competizioni, così come al motociclista di tutti i giorni.
Il reparto R&D che progetta e crea gli impianti da corsa per la MotoGP, la Moto2 e la SBK è lo stesso che progetta gli impianti aftermarket, questo fa sì che le conoscenze e le migliorie acquisite per gli impianti racing vengano trasferite anche sugli scarichi destinati agli utenti finali.
Termignoni ha la passione delle due ruote, i prodotti sono il frutto di questa passione e più di 45 anni di esperienza. Crede nel suono e vuole farvi sentire l'anima del motore delle vostre moto. L'impegno di Termignoni è rivolto a creare esperienze uniche progettate attorno alle migliori performance.
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