Scarico completo GPR m3 inox non omologato per Yamaha R6 17-20
Prezzo di listino: 1.679,94 €
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Prezzo precedente 0,00 €Spedizione GRATIS in ItaliaScarico completo GPR m3 poppy non omologato per Yamaha R6 17-20
Prezzo di listino: 1.847,08 €
Special Price 1.477,66 €
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Prezzo precedente 0,00 €Spedizione GRATIS in ItaliaScarico completo GPR m3 titanium natural non omologato per Yamaha R6 17-20
Prezzo di listino: 2.210,64 €
Special Price 1.768,51 €
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Prezzo precedente 0,00 €Spedizione GRATIS in ItaliaScarico completo Akrapovic Evolution non omologato con collettori in titanio e terminale in titanio per Yamaha R6 17-23
Prezzo di listino: 2.780,50 €
Special Price 2.252,21 €
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Prezzo precedente 0,00 €Spedizione GRATIS in ItaliaScarico completo Akrapovic Racing non omologato con collettori in acciaio e terminale in titanio per Yamaha R6 17-23
Prezzo di listino: 1.936,42 €
Special Price 1.568,49 €
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Dettagli
SPECIFICHE:
Tipo di teminale: Relevance
Materiale collettori: Titanio
Materiale terminale: Fodero Carbonio con interno in titanio
Omologato: NO
Lo scarico completo pesa solo 4.6 Kg garantendo un risparmio di peso di 6.6 Kg
Lo scarico non è compatibile con il porta targa, frecce e pedane passeggero
Le pedane passeggero dovranno essere rimosse, lo scarico è compatibile solo con le pedane pilota.
Lo scarico completo è intercambiabile con quello originale e garantisce un notevole aumento di prestazioni e riduzione di peso. Inoltre donerà alla tua moto l'inconfondibile italian sound Termignoni
QUAND'E' CHE LO SCARICO E' OMOLOGATO?
Le versioni di scarichi e terminali omologati (lo trovi indicato espressamente nel titolo del prodotto e all'interno della scheda prodotto se sono omolgati oppure no) vengono forniti con certificato di omologazione che permettono la libera installazione e circolazione. Naturalmente l'omologazione è indicata anche direttamente sul prodotto sulla fascetta o sul fondello del terminale. Ovviamente tutto questo non è valido per i teminali e gli scarichi non omologati.
PERCHE' SCEGLIERE TERMIGNONI?
La mission di Termignoni è sviluppare impianti di scarico capaci di dare un incremento di prestazioni sempre maggiore in termini di potenza e di riduzione di peso, ai team impegnati nelle competizioni, così come al motociclista di tutti i giorni.
Il reparto R&D che progetta e crea gli impianti da corsa per la MotoGP, la Moto2 e la SBK è lo stesso che progetta gli impianti aftermarket, questo fa sì che le conoscenze e le migliorie acquisite per gli impianti racing vengano trasferite anche sugli scarichi destinati agli utenti finali.
Termignoni ha la passione delle due ruote, i prodotti sono il frutto di questa passione e più di 45 anni di esperienza. Crede nel suono e vuole farvi sentire l'anima del motore delle vostre moto. L'impegno di Termignoni è rivolto a creare esperienze uniche progettate attorno alle migliori performance.
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