Pompa freno radiale RACE Braking MC-R1 2 interassi regolabili 19X18-19X20 leva snodata nera

Questo prodotto NON E' SPECIFICO PER NESSUN MODELLO DI MOTO. Quindi devi valutare se è possibile USARLO/ADATTARLO sulla tua moto. Verifica nelle DOMANDE E RISPOSTE (qua sotto) se qualcuno lo ha già chiesto altrimenti usa il form fai una domanda su questo prodotto e proveremo ad aiutarti.

Fabbricata interamente dal pieno e orgogliosamente Made in Italy, la nuova pompa freno radiale BRAKING MC-R1 è caraterizzata da un nuovo look e da una struttura leggera ma rigida. La linea obliqua sul corpo richiama l’idea di velocità.

CARATTERISTICHE PRINCIPALI:

- Nuova forma della leva, ottimizzata ergonomicamente per pista e strada
- Regolazione dell’apertura leva con manettino a click. Predisposizione per remote adjuster
- Controllo del precarico pistone continuo da 0 a 100%. Invece di avere soltanto tre regolazioni, l’utente può regolare la prontezza con estrema precisione
- Possibilità di cambiare il rapporto di leva, per ottenere entrambe le caratteristiche 19x18 and 19x20 con un’unica pompa
- A differenza di sistemi in cui ruota solamente lo spingi pistone, questo meccanismo cambia fisicamente la posizione della cerniera, mantenendo lo spingi pistone coassiale con il pistone per ottimizzare la forza scambiata
- La parte meccanica e quella idraulica sono ottimizzate per ottenere una risposta lineare della pompa, incrementando così la potenza percepita, e rendendo inoltre l’impianto estremamente modulabile


La nuova pompa freno radiale BRAKING è stata testata su circuiti del Mondiale SBK per massima prestazione e sicurezza, creata dai riders per lasciarti godere ogni giro in pista!

La pompa radiale BRAKING, potenzia drasticamente la frenata della vostra moto ed è un accessorio che non può mancare sulla moto di un vero motociclista che vuole ottenere una frenata più pronta e modulabile.
Combinata ad un kit tubi freno aereonautico (che potete trovare nella categoria dedicata della vostra moto) e un olio freni racing (che trovate qui sul nostro sito) diventa l'arma vincente di tutte le moto sportive e rende più sicura la frenata delle moto da touring.