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Questo prodotto NON E' SPECIFICO PER NESSUN MODELLO DI MOTO. Quindi devi valutare se è possibile USARLO/ADATTARLO sulla tua moto. Verifica nelle DOMANDE E RISPOSTE (qua sotto) se qualcuno lo ha già chiesto altrimenti usa il form fai una domanda su questo prodotto e proveremo ad aiutarti.
La pompa radiale Braking, potenzia drasticamente la frenata della vostra moto ed è un accessorio che non può mancare sulla moto di un vero motociclista che vuole ottenere una frenata più pronta e modulabile.
Combinata ad un kit tubi freno aereonautico (che potete trovare nella categoria dedicata della vostra moto) e un olio freni racing (che trovate qui sul nostro sito) diventa l'arma vincente di tutte le moto sportive e rende più sicura la frenata delle moto da touring.
Serbatoio dell'olio con tubo e fermi ( da 35cc x pompe 19x20 e da 12cc x pompe 16x20 e 13x20)
La pompa radiale è disponibile con pistoncino diametro 19 o diametro 16 o diametro 13
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Risposta:
No su braking la filettature è M10x1.25
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Risposta:
Le pompe radiali in generali sono articoli universali e quindi non ci sono applicazioni specifiche per modello di moto. Vanno eventualmente fatti piccoli adattamenti per essere montati. Se la tua moto ha già una pompa radiale al 99% non dovrai far nulla o quasi per montarla.
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Risposta:
In tutte le radiali Braking, come si vede anche nel video della nostra recensione prodotto, viene fornito l'idrostop SINGOLO dedicato a queste pompe freno.
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Risposta:
Eventualmente se la tua moto originale ha la pompa di serie ASSIALE, serve l'adattatore per i tubi freno. .
Se arriva 1 solo tubo alla pompa freno ti serve questo: https://www.motoracingshop.com/it/adattatore-universali-frentubo-per-pompe-radiali.html
Se arrivano 2 tubi alla pompa freno ti serve questo: https://www.motoracingshop.com/it/adattatore-universale-accossato-per-pompe-radiali.html
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Risposta:
Sì le pompe hanno la vite per lo spurgo.
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Risposta:
Su tutte le pompe braking montano raccordi M10x1.25