Pistone Wiseco forgiato per Suzuki RM 80 1988 (per cilindro diametro 49.50mm)

ATTENZIONE: La misura del DIAMETRO qua sopra indicata nelle specifiche:

-Qualora il codice prodotto  (lo vedi in alto sotto il titolo prodotto) finisca con una lettera (A, B, C) il diametro indicato si riferisce alla misura del pistone.
-Qualora, invece, il codice prodotto non finisca con una lettera, allora il diametro indicato si riferisce alla misura della canna del cilindro dove andrà installato il pistone.


Il prezzo si riferisce ad 1 pistone completo di fascia/e, spinotto e clips. La foto è generica. Fornite senza alcuna garanzia.

I pistoni WISECO, costruiti in U.S.A., vengono prodotti per forgiatura, nella maggior parte dei casi non dispongono di maggiorazioni centesimali e la loro misura indicata è quella nominale (cioè riferita alla misura nominale del cilindro su cui poter accoppiare il pistone). Questa particolare caratteristica è una tipicità dei pistoni Wiseco, sviluppata ed utilizzata nei suoi 75 anni di produzione ed esperienza.

I pistoni forgiati Wiseco hanno infatti una diversa, ma calcolata, dilatazione rispetto ad ogni altro prodotto concorrente che consente di utilizzare profittevolmente una sola misura in un cilindro nuovo o mediamente usurato. Ciò è possibile grazie all’unicità delle caratteristiche della lega di alluminio utilizzata, all’avanzato studio delle dilatazioni, quindi degli spessori in ogni preciso punto del pistone e al particolare sistema di forgiatura.

Infatti secondo loro, utilizzare un pistone A – B – C su un cilindro troppo usurato od ovalizzato è solo un palliativo, inoltre, spesso vengono utilizzati accoppiamenti A – B – C troppo precisi che aumentando l’attrito riducono, di fatto, le prestazioni del motore. I pistoni Wiseco si sono dimostrati nel tempo come il miglior compromesso fra durata e prestazioni.

Tutti i pistoni Wiseco sono costruiti con tecnologia e profili attentamente studiati, esistono alcuni pistoni "speciali" costruiti con tecnologie avanzate, qua sotto sono elencate e descritte le diverse tipoligie di pistoni "speciali" (se non è indicato nulla il pistone è quello standard):

La dicitura GP SERIES identifica un pistone 2 tempi ottimizzato per ottenere la massima potenza.
Le fasce elastiche, la zona della fascia elastica, il cielo del pistone e dello spinotto subiscono un particolare trattamento antiusura ed il mantello è dotato di trattamento skit coated.

La dicitura SKIRT COATED identifica un pistone al quale è stato riportato, sul mantello, uno speciale trattamento antiattrito permanente che, a differenza di prodotti concorrenti, non serve solo per facilitare il periodo di rodaggio, ma abbassa permanentemente il coefficiente d’attrito.

La dicitura RACING CHOICE o RACER ELITE identifica il modello più prestazionale. Prodotto da WISECO. Principali caratteristiche:

• Trattamento “DLC” sullo spinotto
• Struttura interna a “ponte”
• Trattamento antiattrito “skirt coating”
• Trattamento antiusura sul cielo del pistone e nelle cave delle fasce elastiche
• Maggior rapporto di compressione
• Trattamento “NITRIDE TITANIUM” sulle fasce elastiche per una maggior tenuta