Torna a:Piastra superiore alleggerita Racing Melotti ...
Product was successfully added to your shopping cart.
Descrizione
Dettagli
Se vuoi far diventare la tua moto una vera moto da gran premio la piastra alleggerita Melotti Racing è un acquisto irrinunciabile.
Il suo design, che richiama espressamente le piastre montate in Moto GP, ti farà sentire in sella ad una vera moto da corsa e anche parcheggiata nel paddock o al bar del passo la tua moto attirerà lo sguardo dei passanti.
Non è solo l'estetica di questa piastra ad essere stupefacente, ma anche la sua qualità costruttiva, infatti è realizzata in lega di alluminio Anticorodal ricavata dal pieno CNC ed anodizzate per renderla duratura e poco intaccabile.
I tagli, oltre a renderla bellissima e leggera, hanno la funzione di rendere la piastra più flessibile e sensibile ai carichi laterali; questa caratteristica le conferisce una elasticità tale da poter copiare meglio il contatto della ruota a terra nelle curve, consentendo al pilota di aver un miglior feeling sull’avantreno.
La versione Racing non permette il montaggio del blocchetto di accensione originale ed è indicata per un uso esclusivamente in pista
BREVE RECENSIONE
Caratteristiche specifiche per questa moto:
COLORE: Alluminio naturale
Lavorata su centri CNC, è ricavata da un massello in lega di alluminio Anticorodal ed ha un peso di soli 400 grammi. Mantenendo un’ ottima rigidità durante la fase di frenata e grazie alle tasche passanti, consente una progressiva capacità torsionale per facilitare l’inserimento e la percorrenza in curva, traducendosi così in un miglior feeling sull’ avantreno, essenziale per sfruttare al massimo il potenziale di questa compatta SBK. Confermata la presenza del nonio sulla parte frontale dei braccialetti, elemento introdotto per la prima volta da Melotti Racing e apprezzato per avere sempre un riferimento preciso sull’apertura dei semimanubri. Infatti una volta individuata l’impostazione di guida preferita, quest’ultima è facilmente ripristinabile dopo operazioni di smontaggio e rimontaggio sull’avantreno. A completamento di questa piastra di sterzo puramente racing, non poteva mancare la viteria in titanio Pro-Bolt per il serraggio di forcelle e cannotto.
ATTENZIONE: la piastra è disponibile solo in versione racing senza l'alloggio per il blocchetto di accensione