Pedane arretrate Lightech per Yamaha R1 15-24 con poggiapiede fisso
Prezzo di listino: 579,50 €
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Prezzo precedente 0,00 €Spedizione GRATIS in ItaliaPedane arretrate Lightech per Yamaha R1 15-24 modello R-VERSION con poggiapiede snodato
Prezzo di listino: 762,50 €
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Prezzo precedente 0,00 €Spedizione GRATIS in ItaliaPedane arretrate Lightech per Yamaha R1 15-24 con poggiapiede snodato
Prezzo di listino: 646,60 €
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Dettagli
Caratteristiche:
• Completamente ricavate dal pieno ed in ergal T6 7075
• Colorate attraverso ossidazione anodica disponibili solo NERE
• Posizione di guida arretrata ed alzata rispetto alla pedana originale
• Leve ergonomiche, con cave di alleggerimento studiate per una facile manutenzione
• Leve montate su cuscinetti a sfera di altissima qualità
• Poggiapiedi con profilo di tenuta “anti scivolo”
• Puntalino del cambio e freno con regolazione
Le pedane in versione TRACK-USE nascono per essere utilizzate in pista. Sono frutto di accurati studi, nonchè dell’esperienza maturata fornendo i più importanti team dei Campionati Mondiali e nazionali di velocità.
La caratteristica principale delle pedane in versione TRACK-USE è la semplicità: utilizzo del minor numero di componenti possibile per ridurre la possibilità che qualcosa si allenti o si stacchi durante la gara. Sono più resistenti all'intensità delle vibrazioni e delle sollecitazioni durante la corsa. Vengono utilizzati materiali altamente resistenti, come i cuscinetti maggiorati per le leve del cambio.
Le leve sono imperniate direttamente sul poggiapiedi per garantire movimenti più neutri in qualsiasi posizione.
LighTech è famosa per la qualità dei prodotti, come per i materiali pregiati utilizzati, le lavorazioni impeccabili… in sostanza quando si acquista un particolare griffato LighTech, si è consapevoli di avere la garanzia di un ottimo accessorio per la vostra amata.
La scelta del materiale (ERGAL 7075) e un’attenta progettazione nelle geometrie hanno permesso di ridurre notevolmente il peso rispetto alle pedane tradizionali, aumentando nel contempo la rigidità torsionale del 30%. Un particolare metodo di costruzione utilizzato dall’azienda trevigiana con la finalità di ottenere da un unico blocco l’intero corpo della pedana, garantendo così una eccezionale rigidità e durata nel tempo. Piastre, leve e paratacchi sono ricavati dal pieno con lavorazioni Cad-Cam.
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