Pastiglie freno posteriori Trofeo by Ognibene per Benelli TRK 251 19-24 - Mescola Sinterizzata 01 43033401

Foto Generica. Ricorda: Questo articolo viene  venduto a coppia (per un disco). Se la tua moto anteriormente monta 2 dischi,  devi aggiungere 2 confezioni di questo prodotto al momento dell'aggiunta al carrello.

Qua sotto trovate una descrizione di tutte le varie mescole disponibili, ovviamente la pastiglia selezionata sarà caratterizzata da una di queste mescole, e ciò viene evidenziato nel titolo del prodotto.

Trofeo Organica 00
Si distinguono per l’utilizzo dei materiali “organici” tradizionalmente usati dalle case motociclistiche. Le pastiglie freno assicurano il medesimo standard produttivo del primo equipaggiamento, quindi un ottimo grado di sicurezza e un vantaggioso rapporto qualità/prezzo.

Trofeo Sinterizzata 01
Le recenti tecnologie hanno consentito di sviluppare materiali d’attrito innovativi, partendo da composti quali rame, bronzo, ferro, ceramica e grafite.
Ognuno di questi elementi svolge una funzione specifica durante la frenata migliorandone la potenza e l’efficacia anche nelle condizioni estreme di bagnato e sporco.
Inoltre riducono il surriscaldamento e assicurano una frenata modulabile con confort d’utilizzo anche alle basse temperature d’esercizio.

Trofeo Ceramica
La mescola ceramica rende la frenata pronta fin dai primi utilizzi a basse temperature, pur avendo un ottima tenuta a temperature oltre i 500° per questo la nuova mescola ceramica è polivalente sia in ambito stradale che in circuito, disponibile per motociclette ipersportive più diffuse. Dedicate ai clienti che cercano un prodotto performante ad un prezzo contenuto

Brenta Ceramica 221
Nata dalla collaborazione con i maggiori team Sbk in ambito internazionale, la linea delle pastiglie ceramiche 221 sono indicate per un uso agonistico, non omologate per circolare su strada.
Le caratteristiche principali che abbiamo voluto ricercare per questo prodotto sono nella potenza e nella modulabilita. Altro particolare non di poco conto è la bassa temperatura di esercizio, riscontriamo mediamente un 10% in meno rispetto alla pastiglie di altri marchi, il tutto si tramuta in un minor consumo, minor temperatura d’esercizio dell’impianto frenante onde evitare la fastidiosa spugnosità della leva freno.