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Descrizione
Dettagli
Questi nottolini nascono per essere utilizzati in combinazione con i cavalletti posteriori con cursori a forchetta.
Non tutte le moto sono predisposte all'installazione dei nottolini cavalletto, per appurarlo basta controllare se sul forcellone posteriore, in prossimità del perno ruota, sono presenti i fori filettati che ne permettono l'installazione. Bisogna fare attenzione al diametro del del foro di fissaggio ed in base a questo scegliere i nottolini giusti per la propria moto.
Sotto trova una tabella dove abbiamo riepilogato i passi utilizzati di solito dalle varie case madri, per essere sicuro di scegliere il nottolino con il passo corretto per la propria moto, si consiglia di misurare il diametro del foro di ancoraggio in millimetri e quindi ordinare i nottolini giusti.
|
Ø
|
APPLICAZIONE
|
|
M6
|
Aprilia e Yamaha e Triumph
|
|
M8
|
Honda e Suzuki
|
|
M10
|
Kawasaki
|
La bulloneria è rigorosamente prodotta in Ergal 7075 T6 quindi bisogna rispettare le coppie di serraggio sottoindicate, altrimenti si rischia di rovinare irrimediabilmente la filettatura dei prodotti.
|
Coppie di
Serraggio |
|
|
Ø
|
Nm
|
|
M3
|
0,75
|
|
M4
|
1,5
|
|
M5
|
3
|
|
M6
|
5,2
|
|
M8
|
12,3
|
|
M10
|
25
|
|
M12
|
42,4
|
|
M14
|
67,5
|
|
M16
|
102,5
|
|
COLORE
|
|
|
|
Cobalto |
|
|
Rosso |
|
|
Oro |
 |
Nero
|
 |
Argento
|
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