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Manubrio Renthal Fatbar sezione variabile da 28.6mm in Alu7010 T6 anodizzato modello RC mini/85cc/CRF 150 NERO (A=740 B=118 C=83 D=85 E=42 F=177)

Renthal
Manubrio Renthal Fatbar sezione variabile da 28.6mm in Alu7010 T6 anodizzato modello RC mini/85cc/CRF 150 NERO (A=740 B=118 C=83 D=85 E=42 F=177)

Disponibilità: Disponibile

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PRODOTTO UNIVERSALE
I prodotti che necessitano di montaggio vanno adattati alla moto
Pagamenti sicuri al 100%
Descrizione

Dettagli

Questo prodotto NON E' SPECIFICO PER NESSUN MODELLO DI MOTO. Quindi devi valutare se è possibile USARLO/ADATTARLO sulla tua moto. Verifica nelle DOMANDE E RISPOSTE (qua sotto) se qualcuno lo ha già chiesto altrimenti usa il form fai una domanda su questo prodotto e proveremo ad aiutarti.

Il manubrio Renthal Fatbar 1 1/18 è il manubrio che grazie alla sua forma, unisce resistenza e flessibilità ai massimi livelli. Con un diametro di 28,6mm nella parte di fissaggio, con una estrusione conica arriva a un diamtro 22mm nei terminali. Non ha nessun traversino, ma viene venduto con il relativa protezione in schiumato ad iniezione.

 

Manubrio Renthal® Fatbar - Caratteristiche:

Manubrio a Sezione variabile, centrale da 28.6mm e esterno da 22mm così da poter montare manopole e comandi standard

Prodotto in Alluminio 7010 T6. Renthal ha i diritti esclusivi di questa lega specificamente sviluppata per la produzione di manubri.

Finitura micro-martellinata in superficie per aiutare a prevenire rottura a fatica

Incisione a laser di posizionamento sulla piastra di sterzo, per facilitare il centraggio.

Zigrinatura solo sul terminale dove vengono posizionate le manopole, per aumentare il grip.

Nessuna zigrinatura in zona morsetto, questo potrebbe causare un riser stress e portare alla rottura.

Una protezione ad iniezione, sviluppata appositamentee modellata per il fatbar, ed è in dotazione su ogni manubrio.

 

 

La misura indicata in mm nel titolo identifica il diametro del manubrio all'altezza di dove viene fissato il manubrio ai riser. 
Mentre il diametro dove vanno i comandi gas, blocchetti elettrici, pompe freno ecc, è uno standard internazionale è sarà sempre di 22mm (tranne alcune moto custom americane). 
Per verificare il diametro del manubrio che abbiamo installato attualmente sulla moto, basta prendere con il calibro il diametro del manubrio dove viene fissato ai risers ma di solito sono o di 22mm o di 28mm. 

Di conseguenza se il manubrio di cui si è in possesso attualmente è di 22 o 28mm, dovremmo acquistere un manubrio di uguale diametro.

FAQ:
D: Ho un manubrio da 22mm, posso montare un manubrio da 28mm??
R: Certo che si può montare, basta acquistare anche i riser più indicati da 28mm (che trovi sul nostro sito cliccando qua).

I manubri da 22mm sono quelli di norma "standard" o di serie, quelli a sezione variabile da 28mm si trovano di serie solo su alcune moto, hanno la grande qualità di ridurre le vibrazioni fino al 15/20% e di dare un tocco estetico alla moto di gran lunga superiore. Inoltre i manubri in alluminio o in ergal riducono già di per sè le vibrazioni rispetto ai manubri più rigidi in acciaio.


Quale manubrio posso montare sulla mia moto?

 

 

Noi non abbiamo le misure dei manubri originali e quindi non possiamo fare un paragone.

 

Di conseguenza consigliamo prima dell'acquisto di prendere visione delle misure (A B C D) indicate nello schema sotto, e confrontarle con il proprio manubrio, valutando poi qual'è il manubrio che più si adatta alle vostre esigenze, verificando gli ingombri rispetto al manubrio standard.


Quali sono i passi da seguire per sceliere un manubrio compatibili con la mia moto?

-Verificare che il diametro dei risers sia uguale a quello del manubrio che andremo ad acquistare, a meno che non si voglia convertire il tutto da 22mm a 28mm.

-Verificare che la distanza tra i 2 risers della nostra moto sia inferiore alla misura B indicata nello schema sotto.

 

-Nel caso in cui si vada ad acquistare un manubrio più alto rispetto a quello che abbiamo adesso, bisogna fare attenzione e valutare se i cavi e i tubi siano lunghi a sufficenza.

-Nel caso in cui si vada ad acquistare un manubrio più basso rispetto a quello che abbiamo adesso, bisogna fare attenzione e valutare che non vi siano parti che possano interferire, o che il manubrio tocchi poi nel serbatoio.

 

 

 

A= 740mm
B= 118mm
C= 83mm
D= 85mm
E= 42mm
F= 177mm
   ATTENZIONE:

 

-Di norma non sarà possibile utilizzare i contrappesi originali, a meno che non siano quelli universali ad espansione.

-Sulla maggior parte dei manubri non sono presenti i fori per il fissaggio dei blocchetti, in modo da garantire una maggiora personalizzazione, e nel caso in cui ci siano non vincolano il montaggio dei blocchetti originali che potrebbero essere leggermente modificati.

 

 

Abbiamo una seziona apposita sul sito dove potete trovare accessori per i manubri come Contrappesi universali ad espansion, Raiser, Blocchetti elettrici e tutto il necessario ecc. CLICCA QUA PER VEDERE TUTTI GLI ACCESSORI MANUBRIO.

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