Kit trasmissione PBR RACING per Beta RR 50 Enduro 05-08 (Catena EK 428-SHDR 132 maglie - Pignone 11 - Corona 50 - Passo 428)
Prezzo di listino: 148,35 €
Special Price 100,00 €
-33%
148,35 €
100,00 €
-33%
Paga in 3 rate da 33,33 € senza interessi o
Prezzo precedente 0,00 €Spedizione GRATIS in ItaliaKit trasmissione Trofeo by Ognibene per Beta RR 50 Enduro 02-05 (Catena TROFEO 420 H S&B 126 maglie - Pignone 12 - Corona 51 - Passo 420)
Prezzo di listino: 61,05 €
Special Price 47,62 €
-22%
61,05 €
47,62 €
-22%
Paga in 3 rate da 15,87 € senza interessi o
Prezzo precedente 0,00 €Kit trasmissione Trofeo by Ognibene per Beta RR 50 Enduro 06-11 (Catena TROFEO 420 H S&B 126 maglie - Pignone 11 - Corona 51 - Passo 420)
Prezzo di listino: 64,99 €
Special Price 50,57 €
-22%
64,99 €
50,57 €
-22%
Paga in 3 rate da 16,86 € senza interessi o
Prezzo precedente 0,00 €Kit trasmissione DID per Beta RR 50 Enduro 02-05 (Catena DID 420 D 126 maglie - Pignone 12 - Corona 51 - Passo 420)
Prezzo di listino: 72,99 €
Special Price 53,66 €
-26%
72,99 €
53,65 €
-26%
Paga in 3 rate da 17,88 € senza interessi o
Prezzo precedente 0,00 €Kit trasmissione DID per Beta RR 50 Enduro 06-11 (Catena DID 420 D 126 maglie - Pignone 11 - Corona 51 - Passo 420)
Prezzo di listino: 76,90 €
Special Price 56,43 €
-27%
76,90 €
56,43 €
-27%
Paga in 3 rate da 18,81 € senza interessi o
Prezzo precedente 0,00 €
Dettagli
Se volete più accelerazione dovrete mettere una corona con dentatura maggiore, oppure un pignone con dentatura inferiore. La scelta della rapportatura deve essere fatta necessariamente ed esclusivamente da voi stessi. In genere si è soliti mettere una corona con 2 denti in più dell'originale, ma questa resta comunque una scelta media che non è detto soddisfi tutti. Per il miglior funzionamento e la maggior durata della trasmissione, pulitela e lubrificatela almeno ogni 1000 Km, utilizzando i nostri sgrassatori e lubrificanti specifici per catene.
In circuito, generalmente il rapporto finale giusto sarà quello che vi permetterà di raggiungere nella marcia più lunga circa 200 giri motore in più del regime di potenza massima, stando sempre 200 / 300 giri sotto al regime massimo che può raggiungere il motore. Così facendo potrete sfruttare la scia di un pilota che eventualmente vi precede.
Nella scelta del rapporto finale ricordate che più è corto, maggiore sarà l'accelerazione, ma se è troppo corto si perde in velocità. Se invece è troppo lungo si perderà in accelerazione e non si riuscirà a raggiungere la velocità massima.
- Annate compatibili modello moto
- Beta RR 50 Enduro 2005
- Beta RR 50 Enduro 2006
- Beta RR 50 Enduro 2007
- Beta RR 50 Enduro 2008
- Beta RR 50 Enduro 2009
- Beta RR 50 Enduro 2010
- Beta RR 50 Enduro 2011
- Beta RR 50 Enduro 2012
- Beta RR 50 Enduro 2013
- Beta RR 50 Enduro 2014
- Beta RR 50 Enduro 2015
- Beta RR 50 Enduro 2016