Kit trasmissione DID per Suzuki V-Strom 1000 02-13 (Catena DID 525 VX3 112 maglie - Pignone 17 - Corona 41 - Passo 525)
Prezzo di listino: 243,12 €
Special Price 184,17 €
-24%
243,12 €
184,17 €
-24%
Paga in 3 rate da 61,39 € senza interessi o
Prezzo precedente 0,00 €Spedizione GRATIS in ItaliaKit trasmissione DID per Suzuki V-Strom 1000 02-13 ( Catena DID 525 ZVMX2 G&G 114 maglie - Pignone 17 - Corona 43 - Passo 525) rapporti modificati
Prezzo di listino: 248,11 €
Special Price 175,51 €
-29%
248,11 €
175,51 €
-29%
Paga in 3 rate da 58,50 € senza interessi o
Prezzo precedente 0,00 €Spedizione GRATIS in ItaliaKit trasmissione PBR per Suzuki V-Strom 1000 07-10 (Catena EK 525-MVXZ 112 maglie - Pignone 17 - Corona 41 - Passo 525)
Prezzo di listino: 219,44 €
Special Price 155,44 €
-29%
219,44 €
155,44 €
-29%
Paga in 3 rate da 51,81 € senza interessi o
Prezzo precedente 0,00 €Spedizione GRATIS in Italia
Dettagli
Tutti i kit sono dotati di ingranaggi preferibilmente SILENT, in caso di mancanza di disponibilità della versione SILENT vengono sostituiti con quelli standard senza il profilo in gomma.
Se si vuole solo ed esclusivamente la versione di corona e pignone SILENT và espressamente scritto nelle note dell'ordine.
Nel titolo sono indicate le misure di corona e pignone verificare che siano quelle desiderate.
Il Kit Trasmissione D.I.D Professional comprende:
-Pignone in Acciaio.
-Corona in Acciaio salvo alcuni casi in Ergal.
-Catena D.I.D (più sofisticata o di classe superiore rispetto alle stesse Catene D.I.D di primo equipaggiamento).
-Confezione Monouso OMAGGIO da 60ml di lubrificante “Did Chain Lube”(salvo esaurimento scorte)
-Attrezzo OMAGGIO per ribadire la catena (salvo esaurimento scorte e/o catene con falsamaglia a clip)
Il Motociclista, acquistando il kit trasmissione D.I.D Professional, è consapevole di aver scelto il prodotto di miglior qualità reperibile in commercio, tradizionalmente dal quale, esige affidabilità e durata.
La catena D.I.D impiegata nel kit trasmissione D.I.D Professional è, per tradizione, più sofisticata o di classe qualitativa superiore alle stesse catene D.I.D fornite al primo equipaggiamento Giapponese o Europeo.
Gli ingranaggi (pignone e corona) utilizzati nella confezione del KIT D.I.D Professional, sono di altissima qualità.
Nel caso in cui non sia disponibile il kit con la rapportatura pignone/corona desiderata o si vuole personalizzare ulteriormente il proprio kit trasmissione con una corona realizzata in materiale più pregiato, o si necessita di una catena più performante contattaci e sapremo sicuramente come accontentarti.
Per il miglior funzionamento e la maggior durata della trasmissione, pulitela e lubrificatela almeno ogni 1000 Km, utilizzando i nostri sgrassatori e lubrificanti specifici per catene che trovi CLICCANDO QUA
Schema campi applicativi catene DID
Perchè acquistare un kit completo e non solo una catena nuova?
Perchè se si sostituisce la catena è sempre consigliabile la sotituzione del pignone e della corona usati, anche quando i profili dei denti visivamente sembrano regolari. Cinematismo, regolare avvolgimento, accoppiamento rullo catena-profilo dente, devono essere in perfetta armonia, per ottimizzare le prestazioni della trasmissione. Diversamente l’ingranaggio danneggia la catena, le sue regolari articolazioni, accelerando il processo di degrado della catena stessa.
Nella scelta dei rapporti precisiamo che 1 dente di pignone equivale a circa 3 denti di corona (il rapporto esatto è dato da: numeri denti corona / numero denti pignone).
Se volete più accelerazione dovrete mettere una corona con dentatura maggiore, oppure un pignone con dentatura inferiore. La scelta della rapportatura deve essere fatta necessariamente ed esclusivamente da voi stessi. In genere si è soliti mettere una corona con 2 denti in più dell'originale, ma questa resta comunque una scelta media che non è detto soddisfi tutti.
Nella scelta del rapporto finale ricordate che più è corto, maggiore sarà l'accelerazione, ma se è troppo corto si perde in velocità. Se invece è troppo lungo si perderà in accelerazione e non si riuscirà a raggiungere la velocità massima.
- Annate compatibili modello moto
- Suzuki V-Strom 1000 2002
- Suzuki V-Strom 1000 2003
- Suzuki V-Strom 1000 2004
- Suzuki V-Strom 1000 2005
- Suzuki V-Strom 1000 2006
- Suzuki V-Strom 1000 2007
- Suzuki V-Strom 1000 2008
- Suzuki V-Strom 1000 2009
- Suzuki V-Strom 1000 2010
- Suzuki V-Strom 1000 2011
- Suzuki V-Strom 1000 2012
- Suzuki V-Strom 1000 2013