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Athena
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Kit cilindro Big Bore Athena completo per Peugeot Elyseo 50 1999 (alesaggio 47,6mm - 70cc)
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Kit cilindro Big Bore Athena completo per Peugeot Elyseo 50 1999 (alesaggio 47,6mm - 70cc)

Codice prodotto: 070600_dpp_1

Disponibilità: Disponibile

Prezzo di listino: 216,66 €

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Descrizione

Dettagli

Gruppo Termico Big Bore Con Testata Ø 47,6 mm, 70 cc per aumentare le performance
Alesaggio (mm): 47,6
Cilindrata (cc): 70

Tutti i kit cilindro sono venduti completi con tutto il necessario per l'installazione: cilindro Athena, pistone Athena dedicato e tutte le guarnizioni necessarie per completare l'installazione.

Il gruppo termico sviluppato da Athena garantisce le stesse prestazioni del ricambio originale (Standard Bore) o un incremento delle prestazione lungo tutta la curva di potenza (Maggiorati Big Bore), mantenendo affidabilità estrema e scorrevolezza ottimale grazie al cilindro in alluminio leggero, alla canna con riporto di nichel-silicio, e a un pistone studiato per ridurre ulteriormente gli attriti.

Il kit comprende il cilindro in alluminio di alta qualità, il pistone completo con spinotto pistone e anellini, e le guarnizioni necessarie.
Tutti i componenti del gruppo termico sono stati studiati, realizzati e testati con severi test in pista e al banco statico e dinamico per garantire la massima resistenza a pressioni e temperature elevate.



Caratteristiche dei kit cilindro Athena:

  • Standard solo all'apparenza
  • Cilindro in alluminio di alta qualità
  • Canna con riporto di nichel-silicio 
  • Dotato di tutta la qualità e le caratteristiche di un prodotto originale, tranne il prezzo che è nettamente più conveniente
  • Dotato di tutte le guarnizioni necessarie per completare l'installazione
  • Pistone Athena dedicato, completo di segmenti, spinotto e anellini


I cilindri sono il ricambio motore aftermarket su cui Athena, da oltre dieci anni, investe costantemente per migliorarne la produzione e la resa. I cilindri motore e i gruppi termici dell’azienda sono riconosciuti a livello mondiale per le loro prestazioni, per la durata e per l’affidabilità. Ingegnerizzati completamente in Italia dal reparto R&D Athena, forte di un know-how interno e strumenti all’avanguardia per progettare e testare ciascun cilindro, sono rivestiti con il motor-nicksil, un riporto di nichel silicio sviluppato da Athena per ottenere una scorrevolezza e una resistenza all’usura ottimale.

 

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