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Descrizione
Dettagli
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tm mx 530 f: marzocchi 50, 1 boccola teflon interno (50 x 55 x 15), 1 boccola teflon esterno (51 x 49 x 20)
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Boccola forcella per moto.
Le boccole forcella SKF in PTFE composito sono la soluzione esente da manutenzione in applicazioni impegnative come nelle forcelle anteriori delle motociclette.
Le boccole forcella SKF combinano la resistenza meccanica dell'acciaio con il basso attrito di uno strato di strisciamento autolubrificante a base di PTFE. Il sottile strato intermedio in bronzo crea un forte legame tra il supporto e le superfici di scorrimento e migliora la dissipazione del calore generato durante il funzionamento. Per proteggere le boccole dalla corrosione, il supporto in acciaio è ramato.
La superficie di scorrimento a base di PTFE consente un funzionamento fluido e a basso attrito per una sensazione di guida morbida. Durante una breve iniziale fase di rodaggio, avverrà un trasferimento di materiale PTFE dalla boccole alla superficie di contatto di stelo e fodero. Solo dopo questo trasferimento di materiale si otterranno le massime prestazioni in termini di basso attrito ed usura di queste boccole.
I vantaggi delle boccole forcella sono:
• Funzionamento esente da manutenzione
• Basse proprietà di attrito sotto carico laterale
• Elevata capacità di carico
• Stabilità in un ampio range di temperature di esercizio
• Tolleranze minime per un miglior allineamento stelo/fodero
• Marcatura delle dimensioni per una rapida identificazione del prodotto
Le boccole forcella SKF in PTFE composito sono la soluzione esente da manutenzione in applicazioni impegnative come nelle forcelle anteriori delle motociclette.
Le boccole forcella SKF combinano la resistenza meccanica dell'acciaio con il basso attrito di uno strato di strisciamento autolubrificante a base di PTFE. Il sottile strato intermedio in bronzo crea un forte legame tra il supporto e le superfici di scorrimento e migliora la dissipazione del calore generato durante il funzionamento. Per proteggere le boccole dalla corrosione, il supporto in acciaio è ramato.
La superficie di scorrimento a base di PTFE consente un funzionamento fluido e a basso attrito per una sensazione di guida morbida. Durante una breve iniziale fase di rodaggio, avverrà un trasferimento di materiale PTFE dalla boccole alla superficie di contatto di stelo e fodero. Solo dopo questo trasferimento di materiale si otterranno le massime prestazioni in termini di basso attrito ed usura di queste boccole.
I vantaggi delle boccole forcella sono:
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