Disco freno anteriore Braking R-FIX fisso per Honda XL 600 V Transalp 97-99 (1 disco)
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Prezzo precedente 0,00 €Disco freno anteriore Brembo SERIE ORO per Honda XL 600 V Transalp 97-00 fisso (1 disco) 68B407A5
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Prezzo precedente 0,00 €Spedito in 24HDisco freno anteriore Galfer WAVE FIXED a margherita fisso per Honda XL 600 V Transalp 97-99 (1 disco) DF004W
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Spedizione GRATIS in ItaliaDisco freno anteriore Galfer WAVE FIXED a margherita fisso per Honda XL 600 V Transalp 97-99 (1 disco) DF073W
Prezzo di listino: 120,78 €
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Prezzo precedente 0,00 €Disco freno posteriore Braking R-FIX fisso per Honda XL 600 V Transalp 91-99 (1 disco)
Prezzo di listino: 85,52 €
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Prezzo precedente 0,00 €Disco freno posteriore Braking W-FIX a margherita fisso per Honda XL 600 V Transalp 91-99 (1 disco)
Prezzo di listino: 89,67 €
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Dettagli
Diametro esterno: 256.00
Diametro interno: 144.00
Altezza fascia frenante: 31.00
Spessore disco: 4.00
Numero fori fissaggio: 4
Interasse fori fissaggio: 166.00
Diametro fori fissaggio: 10.50
Disco WAVE® tradizionale fisso per applicazioni anteriori e posteriori. Ricambio del disco originale.
Caratteristiche disco W-FIX:
DESCRIZIONE > DISCHI WAVE ANTERIORI E POSTERIORI FISSI
CARATTERISTICHE > PROFILO WAVE®
ACCIAIO INOX TEMPRATO
COME FUNZIONA?

Il diametro esterno e quello interno del disco hanno un design non tondo che permette una migliore espansione radiale del disco in condizione di calore estremo. Inoltre, i fori di alleggerimento sono sostituiti da spigoli progettati specificatamente per migliorare il processo di rinnovamento delle pastiglie.
CARATTERISTICHE > BENEFICI
più grip in frenata > molto pronto
minor peso > miglior maneggevolezza
alta dissipazione del calore > potenza costante in tutte le condizioni
Se non sei sicuro dell'applicazione del disco, puoi controllare sul catalogo BRAKING al seguente link:
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Il marchio BRAKING® è associato alla rivoluzione che l'azienda ha portato nel mondo delle moto, inventando il concetto del WAVE® che ha portato allo sviluppo del disco più leggero (pluri campione del mondo Serie SK), e poi quello del BATFLY® che ha creato un nuovo tipo di frenata (pluri campione del mondo serie BATFLY).
BRAKING® continua a sviluppare nuove tecnologie sia nel campo dei materiali sia nel campo delle geometrie-strutture (vedi soluzione OPEN PIN). La filosofia BRAKING® si basa sulla continua ricerca nel campo della frizione e della dissipazione del calore.
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