Disco freno anteriore Braking EPTA CROSS a margherita flottante per Honda CRF 450 R 02-24 (1 disco) da 270mm
Prezzo di listino: 356,36 €
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Disco freno anteriore Braking EPTA CROSS a margherita flottante per Honda CRF 450 R 02-24 (1 disco) da 280mm
Prezzo di listino: 356,36 €
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Disco freno anteriore Braking W-FIX a margherita fisso per Honda CRF 450 R 02-14 (1 disco)
Prezzo di listino: 132,98 €
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Prezzo precedente 0,00 €Disco freno anteriore Braking S3 BATFLY CROSS a margherita flottante per Honda CRF 450 R 02-14 (1 disco) MAGGIORATO da 260mm (necessita i distanziali pinza per essere usato)
Prezzo di listino: 164,70 €
Special Price 116,94 €
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Disco freno anteriore Braking S3 BATFLY CROSS a margherita flottante per Honda CRF 450 R 15-21 (1 disco) ORIGINALE
Prezzo di listino: 164,70 €
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Disco freno anteriore Braking S3 BATFLY CROSS a margherita flottante per Honda CRF 450 R 02-24 (1 disco) MAGGIORATO da 270mm (necessita i distanziali pinza per essere usato)
Prezzo di listino: 164,70 €
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Dettagli
Diametro esterno: 270.00
Diametro interno: 101.30
Altezza fascia frenante: 26.00
Spessore disco: 3.20
Numero fori fissaggio: 6
Interasse fori fissaggio: 117.00
Diametro fori fissaggio: 6.50
6 volte campione del mondo, il nuovo W-OPEN contiene sia il brevetto wave® sia quello dell'OPENPIN. Con un nuovo design e un mozzo completamente temprato, si è ridotto il rischio di ostruzioni da sassi. Peso imbattibile!
Caratteristiche disco W-OPEN:
DESCRIZIONE > DISCO WAVE FLOTTANTE MOZZO ACCIAIO
CODICE > WL-4XXX
CARATTERISTICHE > WAVE® + PROFILO DISCO DIREZIONALE
AREA NOTTOLINO DIREZIONALE CON DISEGNO OPEN PIN
MOZZO SUPERLEGGERO TEMPRATO
COME FUNZIONA LA TECNOLOGIA OPE PIN?
i nottolini flottanti di norma connettono 2 parti: il mozzo e la pista. L'"open pin" connette 3 o più elementi rendendo possibile una maggiore espansione radiale dell'acciaio in ondizioni di estremo surriscaldamento.
CARATTERISTICHE > BENEFICI
la libera espansione radiale amplifica l'effetto flottante
COME FUNZIONA?
Il diametro esterno e quello interno del disco hanno un design non tondo che permette una migliore espansione radiale del disco in condizione di calore estremo. Inoltre, i fori di alleggerimento sono sostituiti da spigoli progettati specificatamente per migliorare il processo di rinnovamento delle pastiglie.
CARATTERISTICHE > BENEFICI
più grip in frenata > molto pronto
minor peso > miglior maneggevolezza
alta dissipazione del calore > potenza costante in tutte le condizioni
Se non sei sicuro dell'applicazione del disco, puoi controllare sul catalogo BRAKING al seguente link:
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Il marchio BRAKING® è associato alla rivoluzione che l'azienda ha portato nel mondo delle moto, inventando il concetto del WAVE® che ha portato allo sviluppo del disco più leggero (pluri campione del mondo Serie SK), e poi quello del BATFLY® che ha creato un nuovo tipo di frenata (pluri campione del mondo serie BATFLY).
BRAKING® continua a sviluppare nuove tecnologie sia nel campo dei materiali sia nel campo delle geometrie-strutture (vedi soluzione OPEN PIN). La filosofia BRAKING® si basa sulla continua ricerca nel campo della frizione e della dissipazione del calore.
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