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Questo prodotto NON E' SPECIFICO PER NESSUN MODELLO DI MOTO. Quindi devi valutare se è possibile USARLO/ADATTARLO sulla tua moto. Verifica nelle DOMANDE E RISPOSTE (qua sotto) se qualcuno lo ha già chiesto altrimenti usa il form fai una domanda su questo prodotto e proveremo ad aiutarti.
nuovo Cronometro a tripla costellazione NAVSTAR+GLONASS+GALILEO con Intertempi, Angolo di Piega, Velocità GPS, Doppio Contaore motore, Libreria integrata con oltre 1000 circuiti con relativi intermedi, Scarico dati Bluetooth e WiFi, Display retroilluminato, alimentazione: 12 Volt del veicolo o con batteria opzionale. Software MAAT scaricabile dal sito per Windows e Mac.
App MAAT Mobile per Android e iOS.COMPATTO AD ALTA LEGGIBILITA'
STEALTH-5 è un cronometro GPS estremamente compatto ma dotato di un display con caratteri di grandi dimensioni per consentire la massima leggibilità durante la guida impegnativa. Le sue ridotte dimensioni consentono di collocarlo facilmente sulla moto.
(larg. 92,5mm - alt. 47.8mm - prof. 18,7mm).
ACQUISIZIONE TRAIETTORIE
Su Stealth-5 sono attive di serie le funzionalità di acquisizione dei dati grafici e delle traiettorie ed è espandibile con i moduli wireless WID opzionali per l'acquisizione dei dati del veicolo.
ACQUISIZIONE TRAIETTORIE
Su Stealth-5 sono attive di serie le funzionalità di acquisizione dei dati grafici e delle traiettorie ed è espandibile con i moduli wireless WID opzionali per l'acquisizione dei dati del veicolo.
LIBRERIA INTEGRATA CON OLTRE 1000 CIRCUITI
Consente l'immediato utilizzo grazie alla libreria integrata con più di 1000 circuiti completi di intermedi, tra i quali il dispositivo riconosce automaticamente quello corrente. Nel remoto caso in cui il vostro circuito non fosse incluso nella libreria, la funzione SAFD-2 (Starlane Automatic Finish line Detection) dividerà automaticamente il circuito dopo i primi 2 giri percorsi, consentendovi di vedere i vostri tempi e intertempi, già dalla prima sessione senza intervenire sul cronometro.
SCARICO DATI BLUETOOTH E WIFI
STEALTH-5 consente lo scarico dei dati sia via Bluetooth sia via WiFi per l'analisi dei dati su Windows, Mac, Android e iOS.
NUOVO TUNING GPS AD ALTA PRESTAZIONE
Su STEALTH-5 è stato raggiunto un livello di tuning e performance nella ricezione GPS mai raggiunto prima.
Questo lo porta ad avere tempi di acquisizione del segnale GPS brevissimi e un rapporto segnale/rumore elevatissimo,
con conseguente aumento dell'accuratezza e precisione nel calcolo della posizione e, di conseguenza, dei tempi sul giro.
Contrariamente all'idea erroneamente diffusa che sia la frequenza del GPS a garantire maggior accuratezza,
in realtà è la fedeltà nella posizione il fattore fondamentale per consentire a un algoritmo efficiente di calcolare con precisione i tempi sul giro.
Se un sistema non ha un ottimo rilevamento della posizione, aumentando la frequenza del GPS anche a 50Hz, si otterranno solo 50 campioni al secondo acquisiti con errore di posizione e, quindi, tempi sul giro errati, ma nessun miglioramento sul cronometraggio.
L'algoritmo sviluppato da Starlane dal 2005, quando, per prima al mondo, ha lanciato cronometri con GPS integrato, era già in grado di avere un'accuratezza dell'ordine del centesimo di secondo anche con le basse frequenze che, ai tempi, erano di 1Hz o 5Hz.
STEALTH-5 HA ATTIVE DI SERIE LE FUNZIONALITA' DELL'INERTIAL PACK
Con l'Inertial Pack vengono gestite le funzionalità di calcolo e indicazione dell’ANGOLO DI PIEGA e delle ACCELERAZIONI LATERALE e LONGITUDINALE in G.
Il software di analisi MAAT mostrerà quindi anche i grafici di accelerazione e angolo di piega.
Il sistema calcola l’angolo di piega relativo all’asse (B) che passa per il centro di gravità
dell’insieme moto + pilota, considerando quindi anche la posizione del pilota.
L’angolo di piega è calcolato da un algoritmo ad alta precisione sviluppato da Starlane
e non richiede l’installazione di sensori sul veicolo.
A differenza di altri sistemi consente inoltre il corretto allineamento del dato di angolo
e accelerazione con la posizione istantanea sul circuito.
ANALISI DEI DATI
I DATI ACQUISITI DA STEALTH-5 POSSONO ESSERE ANALIZZATI FACILMENTE CON L'INTUITIVO SOFTWARE MAAT.
Il software di analisi dati MAAT è scaricabile gratuitamente dai link in fondo alla pagina
Esclusiva tecnologia antivibrante SBPS
In funzione dell'esperienza sviluppata nei 25 anni trascorsi dallo sviluppo della prima generazione di Stealth, il progetto del nuovo STEALTH-5 è stato curato fin nei minimi particolari, come la guarnizione, che non svolge solo la funzione di tenuta all'acqua ma è parte elastica dell'SBPS (Starlane Board Pillow System), un vero e proprio cuscino di silicone antivibrazioni integrato nella scocca esclusivo di Starlane e di Stealth-5.
Tale soluzione, unica al mondo, consente di creare un'ulteriore barriera alle vibrazioni per l'elettronica interna, che resta quindi completamente sospesa e non ha viti di fissaggio alla robusta scocca esterna in nylon caricato vetro.
In aggiunta al kit fornito in dotazione per il fissaggio elastico dello strumento sul veicolo, si ottiene così un forte smorzamento dalle sollecitazioni vibrazionali che potrebbero altrimenti danneggiare pesantemente qualsiasi dispositivo elettronico.
L' SBPS è un sistema esclusivo Starlane, frutto dell'esperienza maturata affrontando le problematiche più svariate emerse dagli utilizzi più estremi dei prodotti la cui installazione è punto focale per la durata e affidabilità nel tempo.
SCIPRI LA PRATICITA' DEI MODULI WIRELESS
STEALTH-5 supporta la tecnologia di sensori e moduli wireless WID (Wireless Input Device) opzionali. I moduli WID danno la possibilità di espandere il sistema semplicemente posizionando il modulo WID sotto la sella e senza necessitare di cablaggi che portino il segnale fino alla parte anteriore in quanto, la comunicazione, avviene in modo totalmente senza fili.
Si ottiene così un sistema di acquisizione dati professionale, completo ed unico al mondo, che è totalmente espandibile in modo wireless.
Questa tecnologia, sviluppata da Starlane, ed ormai molto collaudata da 10 anni, ha già portato i dispositivi Corsaro a vincere in pochi anni oltre 20 titoli tra mondiali, europei e nazionali.
Sono disponibili moduli WID dedicati per i modelli di moto di ultima generazione, che consentono il collegamento plug & play alla linea CAN BUS della moto, per l'acquisizione dei principali canali direttamente dalla ECU.
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