Prodotti Simili
Kit cambio elettronico Healtech per Kawasaki Z 400 18-23
Prezzo di listino: 373,32 €
Special Price 306,12 €
-18%
373,32 €
306,12 €
-18%
Paga in 3 rate da 102,04 € senza interessi o
Prezzo precedente 0,00 €Spedizione GRATIS in ItaliaPignone PBR passo 520 per Kawasaki Z 400 2019
Prezzo di listino: 17,36 €
Special Price 13,88 €
-20%
17,36 €
13,88 €
-20%
Prezzo precedente 0,00 €Filtro olio Trofeo by Ognibene per Kawasaki Z 400 19-24
Prezzo di listino: 10,22 €
Special Price 8,17 €
-20%
10,22 €
8,17 €
-20%
Prezzo precedente 0,00 €Spedito in 24HFiltro olio Racing Trofeo by Ognibene per Kawasaki Z 400 19-24
Prezzo di listino: 13,08 €
Special Price 10,47 €
-20%
13,08 €
10,47 €
-20%
Prezzo precedente 0,00 €Spedito in 24HKit trasmissione DID per Kawasaki Z 400 19-24 (Catena DID 520-VX3 106 maglie - Pignone 14 - Corona 41 - Passo 520)
Prezzo di listino: 177,03 €
Special Price 134,60 €
-24%
177,03 €
134,60 €
-24%
Paga in 3 rate da 44,87 € senza interessi o
Prezzo precedente 0,00 €Spedizione GRATIS in Italia
Descrizione
Dettagli
2 funzioni in 1 prodotto: è contamarce e in più elimina le limitazioni nelle marce e anche quelle di velocità in 6^, ove presenti. Di facile installazione, con cablaggio dedicato, non richiede modifiche.
GiPro ATRE G2 è dotato di 7 modalità selezionabili (+1 di bypass) di eliminazione dei limiti di accensione, che consentono di migliorare prestazioni e risposta del motore. La scelta si effettua tramite un sensore a pressione posizionato sul display. La funzione va attivata.
La funzione di sblocco del limitatore in sesta è presente sulle unità destinate ai modelli di 1000cc e oltre di produzione Suzuki.
5 colori disponibili per il display: blu, rosso, verde, giallo e bianco. Regolazione automatica della intensità della luce per l’utilizzo notturno.
Veloce ed accurato: indica accuratamente e velocemente la marcia inserita – il tempo di campionatura può essere regolato per ottenere una risposta più o meno veloce, secondo la velocità di cambiata o le condizioni del segnale.
Sensore a pressione: tutte le regolazioni vengono effettuate tramite un sensore posizionato sulla parte superiore del display, posizionato all’interno e non visibile esternamente al display che è completamente sigillato. Quindi l’area “touch” è quella superiore del display. Il display può essere fissato anche tramite l’accessorio Gipro Mount disponibile separatamente.
Per il montaggio basta veramente poco. Richiede 10 minuti (30 su alcune Kawasaki) e non necessita di rimozione carenatura o strumentazione.
TRE (timing retard eliminator – esclusore ritardo accensione) - Attivando questa funzione (che è disattivata altrimenti nella unità come viene consegnata) si migliorano risposta del motore ed accelerazione nelle marce basse. Inoltre sui modelli Suzuki di 1000cc ed oltre viene sbloccato il limitatore di velocità massima. Il TRE si disattiva automaticamente in folle, e si riattiva automaticamente quando la marcia è inserita. Il display del GiPro indica sempre correttamente la marcia effettivamente inserita.
Autoapprendimento: La unità è programmata per i modelli di destinazione ed è plug-n-play. Se necessario, è in grado di imparare automaticamente la marcia inserita, attivando la funzione di autoapprendimento dal menu.
Non interferisce con altri dispositivi come Power Commander o lo SpeedoHealer.
Impermeabile al 100% (IP68).
Si ricorda di scegliere tra le opzioni il colore che si desidera per il colore del display tra quelli disponibili.
GiPro ATRE G2 è dotato di 7 modalità selezionabili (+1 di bypass) di eliminazione dei limiti di accensione, che consentono di migliorare prestazioni e risposta del motore. La scelta si effettua tramite un sensore a pressione posizionato sul display. La funzione va attivata.
La funzione di sblocco del limitatore in sesta è presente sulle unità destinate ai modelli di 1000cc e oltre di produzione Suzuki.
5 colori disponibili per il display: blu, rosso, verde, giallo e bianco. Regolazione automatica della intensità della luce per l’utilizzo notturno.
Veloce ed accurato: indica accuratamente e velocemente la marcia inserita – il tempo di campionatura può essere regolato per ottenere una risposta più o meno veloce, secondo la velocità di cambiata o le condizioni del segnale.
Sensore a pressione: tutte le regolazioni vengono effettuate tramite un sensore posizionato sulla parte superiore del display, posizionato all’interno e non visibile esternamente al display che è completamente sigillato. Quindi l’area “touch” è quella superiore del display. Il display può essere fissato anche tramite l’accessorio Gipro Mount disponibile separatamente.
Per il montaggio basta veramente poco. Richiede 10 minuti (30 su alcune Kawasaki) e non necessita di rimozione carenatura o strumentazione.
TRE (timing retard eliminator – esclusore ritardo accensione) - Attivando questa funzione (che è disattivata altrimenti nella unità come viene consegnata) si migliorano risposta del motore ed accelerazione nelle marce basse. Inoltre sui modelli Suzuki di 1000cc ed oltre viene sbloccato il limitatore di velocità massima. Il TRE si disattiva automaticamente in folle, e si riattiva automaticamente quando la marcia è inserita. Il display del GiPro indica sempre correttamente la marcia effettivamente inserita.
Autoapprendimento: La unità è programmata per i modelli di destinazione ed è plug-n-play. Se necessario, è in grado di imparare automaticamente la marcia inserita, attivando la funzione di autoapprendimento dal menu.
Non interferisce con altri dispositivi come Power Commander o lo SpeedoHealer.
Impermeabile al 100% (IP68).
Si ricorda di scegliere tra le opzioni il colore che si desidera per il colore del display tra quelli disponibili.
- Annate compatibili modello moto
- Kawasaki Z 400 2018
- Kawasaki Z 400 2019
- Kawasaki Z 400 2020
- Kawasaki Z 400 2021
- Kawasaki Z 400 2022
- Kawasaki Z 400 2023
Compatibile con queste moto
Recensioni
Domande e Risposte
Nessuna domanda per questo prodotto