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Questo prodotto NON E' SPECIFICO PER NESSUN MODELLO DI MOTO. Quindi devi valutare se è possibile USARLO/ADATTARLO sulla tua moto. Verifica nelle DOMANDE E RISPOSTE (qua sotto) se qualcuno lo ha già chiesto altrimenti usa il form fai una domanda su questo prodotto e proveremo ad aiutarti.
Il comando frizione a cavo racing è un brevetto esclusivo Accossato.Unico nella sua categoria, oltre alla regolazione a 'click' del cavo, il comando frizione è il solo a vantare anche la regolazione della distanza dell'impugnatura dalla manopola.
La leva è fissa, realizzata in alluminio, ricavata dal pieno e anodizzata in vari colori.
La lunghezza è standard e è dotata di asola di alleggerimento (RST).
Il regolatore del cavo è dello stesso colore della leva.
Questa nuova versione permette, grazie ad un perno eccentrico di variare l’interasse fra due valori: 24 mm e 29mm. Per scegliere l'interasse più indicato alle proprie esigenze, è bene conoscere l'interasse attualmente utilizzato e valutare se aumentarlo o diminuirlo.
Con un interasse più lungo, a parità di movimento della leva, si avrà un recupero del cavo maggiore: la frizione staccherà prima ma, la forza necessaria per azionare la leva sarà maggiore. Con un interasse più corto, a parità di movimento della leva, si avrà un recupero del cavo minore: la frizione staccherà con un movimento maggiore della leva e la forza necessaria per azionare la leva sarà inferiore.
Il micro switch è incluso.
L'impugnatura del comando si adatta a tutte le moto con manubrio diametro 22mm (praticamente tutte le moto eccetto le custom).
Non si può usare sulle moto che hanno la pompa frizione idraulica.
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