Centralina Rapid Bike EASY 2 (comprende cablaggio specifico) per Triumph Daytona 675 06-17 (cod. KRBEA-020)

L'acquisto di una centralina RAPID BIKE è un investimento per il futuro

In quanto ha il grandissimo vantaggio, rispetto ad altre centraline, di poter essere utilizzata anche per le moto che si acquisteranno in futuro, basterà acquistare il cablaggio specifico, ma la centralina resterà sempre quella anche sulla vostra prossima moto!!!



La linea RapidBike attualmente comprende le seguenti soluzioni: 

RapidBike EASY - "Plug & Play AFR Modulator" consente la gestione della sonda lambda e temperatura aria.

RapidBike EVO - "Total Injection Control" consente la gestione di motori fino a 8 iniettori per la modifica della mappa di iniezione con sistema esclusivo di auto-adattatività, gestione delle sonde lambda, e dei limitatori

RapidBike RACING - "All-In-One Professional Racing Module" consente la gestione di motori fino a 8 iniettori per la modifica della mappa di iniezione con sistema esclusivo di auto-adattativitr, gestione delle sonde lambda, gestione della mappa di anticipi d'accensione, dei limitatori (anche in funzione pit-lane), e sistema di controllo del freno motore in decelerazione.



Rapid Bike EASY: Plug & Play AFR Modulartor

Centralina dotata di microprocessore che agisce interfacciandosi al segnale proveniente dalla sonda lambda – rapporto benzina/aria – e alla temperatura aria.

La taratura della centralina si effettua agendo su trimmer con scala graduata seguendo le istruzioni del manuale in dotazione e non necessita di software aggiuntivi. La modifica del segnale fà intervenire la ECU originale che cambia i valori di iniezione: ecco la realizzazione del concetto “Plug & Play” secondo RapidBike!

I led di status facilitano il controllo del corretto funzionamento della centralina.

In figura viene visualizzato il segnale proveniente dalla sonda lambda relativo al rapporto benzina/aria: rispetto alla carburazione originale (in blu), RapidBike EASY (in rosso) permette di ottenere una carburazione più performante (più vicina alla linea verde, rapporto benzina/aria ideale per una prestazione ottimale) che migliora il rendimento del motore e consente di ottimizzare i consumi.

La centralina si interfaccia al cablaggio della moto tramite connettori originali specifici per ciascun modello.

Gli standard di costruzione sono specifici del settore Automotive e rispondono a criteri quali compatibilità elettromagnetica, resistenza agli urti/vibrazioni, alle escursioni termiche e agli agenti atmosferici (es. impermeabilità).

Vasta gamma di accessori:

Esistono svariati accessori per le centraline Rapid Bike come cambio elettronico, switch map, ecc questi accessori li potete TROVARE QUI SUL NOSTRO SITO.

La gamma è completata da accessori qualificati da collegare al cablaggio RapidBike con sistema "Plug-and-Play" senza la necessità di acquistare alcun modulo aggiuntivo come ad esempio: 

Il cambio elettronico universale con sensore a cella di carico

Il My Tuning Bike per l'auto-rimappatura dell'iniezione in tempo reale su linea CAN-BUS

La versione "free" del software RapidBike Master per la taratura di tutte le funzioni delle centraline

Selettori per la gestione delle mappe multiple e dei limitatori

Per molte altre informazioni fai riferimento al sito Rapid bike clicca qui