Cartucce forcella Matris F20K per Aprilia Shiver 750 10-16 (tipo forcella Sachs)

F20K, la cartuccia “asimmetrica”
Il kit è fornito con olio specifico ad alto scorrimento.
Il kit viene fornito pronto per il montaggio, non richiede modifiche alla forcella originale ed è totalmente reversibile.
E’ un kit cartuccia idraulico asimmetrico, diametro 20 mm, che sostituisce completamente tutti i componenti interni delle forcelle che hanno già un certo livello di regolazione di serie.
Completamente regolabile nel Precarico molla e dotata di regolazione asimmetrica separata di Compressione ed Estensione, la cartuccia beneficia dell’innovativo “quad-valve system” che evita il rischio di cavitazione del fluido idraulico.
Consente un eccellente aggiornamento dello smorzamento idraulico e un ottimo set-up.
Ideale per moto sportive, naked ed adventure, per racing, track-day e strada.
Ogni clic di regolazione è attivo ed interviene nella variazione del setting desiderato.
Tutti i componenti sono realizzati in lega di alluminio con trattamento superficiale di ossidazione per garantire una lunga durata.
Le molle possono essere cambiate senza smontare la forcella dalla moto
Realizzato in lega di alluminio, finitura lappata per garantire un trattamento superficiale di attrito e ossidazione effettivamente “zero”
Valvole di compressione ed estensione di 20 mm di diametro, supportate da cuscinetti a strisciamento senza olio, ricavate dal pieno in lega di alluminio, con set di spessori specifici e bassa dinamica appositamente progettata per il controllo dello smorzamento idraulico.
Cilindro a cartuccia realizzato in lega di alluminio. Finitura lappata per garantire un trattamento superficiale di attrito e ossidazione effettivamente “zero” Valvole di compressione ed estensione di 20 mm di diametro, supportate da cuscinetti a strisciamento senza olio, ricavate dal pieno in lega di alluminio, con set di spessori specifici e
bassa dinamica appositamente progettata per il controllo dello smorzamento idraulico
Asta pompante diametro 12 mm realizzata in lega di Alluminio con lappatura antifrizione e trattamento superficiale di ossidazione dura
Completamente e facilmente revisionabile per una corretta e regolare manutenzione.