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Rapid Bike
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Cambio elettronico Rapid Bike F27-SW-GEAR da utilizzare assieme a centraline Rapid Bike EVO e Rapid Bike RACING (NO BLIPPER)

Cambio elettronico Rapid Bike F27-SW-GEAR da utilizzare assieme a centraline Rapid Bike EVO e Rapid Bike RACING (NO BLIPPER)

Codice prodotto: 872107

Disponibilità: Disponibile

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Descrizione

Dettagli

Questo KIT può essere installato tramite connettore plug&play sulle centraline Rapid Bike EVO e Rapid Bike RACING

Hai una centralina EVO o RACING e vuoi anche un kit cambio elettronico affidabile, semplice da installare e completamente personalizzatibile, ci ha pensato RAPID BIKE!!!

CAMBIO ELETTRONICO RAPID BIKE con sensore a cella di carico (trazione o compressione)

Il sensore a cella di carico è in grado di dialogare, tramite la linea CAN-bus, con le centraline Evo e Racing per effettuare l’auto-calibrazione dei tempi di taglio in funzione della forza esercitata, entrando in perfetta sintonia con le caratteristiche peculiari della moto. Tutto questo ha il fine di garantire tempi di taglio molto accurati e tempestivi grazie ad una restituzione di potenza al motore effettuata non appena viene inserita la marcia superiore. Il risultato finale è un cambio molto fluido che offre un maggiore comfort di guida e una sensibile riduzione delle sollecitazioni meccaniche.

Un risparmio di circa 20 millisecondi e una diminuzione della sollecitazione meccanica ottenuto, grazie all’esclusivo processo di ‘auto-apprendimento’, per un’iniezione immediata di potenza al motore.
Semplice ed universale, il sensore è utilizzabile sia in trazione che in compressione, per agire su leveraggi standard e rovesciati.

La pressione da esercitare per attivare la cambiata assistita è modificabile al manubrio con YouTune o tramite il software Rapid Bike Master.


 

 

Caratteristiche e composizione del KIT:
- dimenisoni sensore 45 mm
- connessioni femmina M6 DX/SX
- corredato di adattatori maschi (astine di prolunga)
- funzione di autoapprendimento per modifica automatica tempi di taglio al fine di ottimizzare il tempo necessario all'innesto della marcia superiore sia in funzione del numero di giri che della marcia inserita.

 


Montaggio cambio elettronico Rapi bike:
Viene fornito già pre-cablato per centraline Rapid Bike EVO e RACING alle quali si connette direttamente tramite cablaggio Plug&Play.
Per centraline Rapid Bike 1, 2 e 3 è invece ordinabile un apposito cablaggio ADATTATORE per l'installazione Plug&Play.

Il sensore cambio elettronico Rapid Bike può essere utilizzato ADATTANDOLO con qualsiasi tipo di centralina elettronica in grado di gestire il cambio elettronico.

Compatibile con queste moto
Recensioni
Domande e Risposte
Domanda:

BMW S1000R ABS 2014 già provvista di centralina Rapid Bike EVO. Questo cambio assistito funziona anche da Blipper? Grazie

Domanda:

Salve motoracingshop questo tipo di cambio elettronico e compatibile per un kawasaki ninja ZX6R 2007 abbinato a una centralina rapid bike racing?

Domanda:

Buongiorno, vorrei montare questo cambio elettronico, sulla mia moto è già montata una centralina Rapid Bike Evo. La mia domanda è: posso fare l'operazione in autonomia o è necessario una taratura tramite il software Master?

Domanda:

Salve... è in qualche modo compatibile con la Rapid Bike Easy?

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