Ammortizzatore Mono posteriore Matris M46KD per Yamaha R3 15-25 (precarico standard tramite anello/utensile TM2 incluso)
Prezzo di listino: 755,18 €
Special Price 589,04 €
-22%
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Ammortizzatore Mono posteriore Matris M46KD per Yamaha R3 15-25 (Precarico molla flessibile-idraulico P7)
Prezzo di listino: 1.057,74 €
Special Price 825,04 €
-22%
1.057,74 €
825,04 €
-22%
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Ammortizzatore Mono posteriore Matris M46KD per Yamaha R3 15-25 (Precarico molla idraulica con manopola flessibile P7K)
Prezzo di listino: 1.083,36 €
Special Price 845,02 €
-22%
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845,02 €
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Ammortizzatore Mono posteriore Matris M46KF per Yamaha R3 15-25 (precarico standard tramite anello/utensile TM2 incluso)
Prezzo di listino: 1.230,98 €
Special Price 941,71 €
-23%
1.230,98 €
941,70 €
-23%
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Ammortizzatore Mono posteriore Matris M46KF per Yamaha R3 15-25 (Precarico molla flessibile-idraulico P7)
Prezzo di listino: 1.521,34 €
Special Price 1.163,83 €
-23%
1.521,34 €
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Ammortizzatore Mono posteriore Matris M46KF per Yamaha R3 15-25 (Precarico molla idraulica con manopola flessibile P7K)
Prezzo di listino: 1.550,62 €
Special Price 1.186,23 €
-23%
1.550,62 €
1.186,22 €
-24%
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Dettagli
Si contraddistingue per il rapporto qualità prezzo imbattibile e per le sue elevate prestazioni in tutte le condizioni stradali che garantiscono efficienza, sicurezza e stabilità .
L'ammortizzatore è composto da un pistone principale da 46 mm e da un serbatoio del gas situato all'interno del corpo principale dell'ammortizzatore.
Grazie alla possibilità delle regolazioni puoi cambiare il comportamento dell'ammortizzatore, e quindi della tua moto, in base alle tue preferenze.
ESEMPIO:
LEGENDA
S = AMMORTIZZATORE TRADIZIONALE
T = AMMORTIZZATORE TECNOLOGIA TTX
36 o 46 = DIAMETRO PISTONE SUL CORPO
P = TESTA SUPERIORE CON PIGGY BAG
H = TESTA SUPERIORE CON TUBO PER VASCHETTA COMPRESSIONE
D = SEPARATORE INTERNO ( NO COMPRESSIONE )
E = EMULSIONE ( NO COMPRESSIONE )
R1 = ESTENSIONE CON 1 VELOCITA'
R2 = ESTENSIONE CON ALTE E BASSE VELOCITA'
C1 = COMPRESSIONE AD UNA VELOCITA'
C2 = COMPRESSIONE CON ALTE E BASSE VELOCITA'
C3 = COMPRESSIONE CONTROLLATA ELETTRONICAMENTE
S = PRECARICO CON TUBO
B = PRECARICO INTEGRATO
Q1 = SISTEMA PDS INTERNO
W = AMMORTIZZATORE FORNITO SENZA MOLLA ( LA MOLLA VA ORDINATA A PARTE )
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