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Descrizione
Dettagli
REGOLAZIONI:
- Regolazione Idraulica Estensione (35 click)
- Regolazione Idraulica Compressione (30 click)
- Regolazione Interasse (9mm)
- Precarico Molla a Ghiera Manuale
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FG Gubellini FQT11 è un mono ammortizzatore oleopneumatico con serbatoio per la compensazione del gas esterno al corpo (tramite tubo flex), dedicato a moto con caratteristiche stradali, sportive e naked.
I mono ammortizzatori FQT11 offrono 4 diverse regolazioni: la regolazione del precarico molla tramite ghiera e controghiera, l'interasse variabile (9 mm) la regolazione idraulica in fase di estensione e la regolazione idraulica in fase di compressione. Tutti i particolari di queste sospensioni sono ricavati dal pieno in Alluminio 7075 (Ergal) o acciaio. Questo modello unisce compattezza, caratteristiche altamente tecnologiche e un rapporto qualità prezzo senza eguali.
I mono ammortizzatori FQT11 offrono 4 diverse regolazioni: la regolazione del precarico molla tramite ghiera e controghiera, l'interasse variabile (9 mm) la regolazione idraulica in fase di estensione e la regolazione idraulica in fase di compressione. Tutti i particolari di queste sospensioni sono ricavati dal pieno in Alluminio 7075 (Ergal) o acciaio. Questo modello unisce compattezza, caratteristiche altamente tecnologiche e un rapporto qualità prezzo senza eguali.
Tutta la gamma di sospensioni prodotta da FG è personalizzabile su richiesta. Al momento dell'acquisto specifica il tuo peso, l'altezza, il tipo di uso che fai della moto e le caratteristiche della tua guida. Ti progetteremo le valvole e le tarature idrauliche che meglio si adattano alle tue caratteristiche. Ricorda: la migliore sospensione è quella che si adatta alle tue esigenze!!!
Contenuto tecnico:
- Mono ammortizzatore sport EQF11 con 4 regolazioni esterne: interasse (9mm), regolazione estensione idraulica (35 click), regolazione compressione idraulica (30 click) e precarico molla (tramite ghiera e controghiera).
- Progettazione 3D: Ogni ammortizzatore è attentamente studiato tramite software di modellazione solida 3D, permettendo cosi la simulazione delle prestazioni sotto sforzo.
- Pistone a fascia calibrata: I pistoni degli ammortizzatri posteriori sono calibrati a caldo. grazie a questo procedimento si riescono a mantenere le prestazioni ottimali anche dopo migliaia di km di utilizzo. Inoltre quando l'ammortizzatore si surriscalda le tarature non decadono.
- Lavorazioni: Tutti i particolari che compongono le sospensioni sono realizzate tramite centri di lavoro all'avanguardia con materiali rigorosamente controllati.
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Caratteristiche:
- Pistone Ø 46
- Stelo Ø 14
- Molla lineare
- Struttura bicorpo
- Serbatoio del gas esterno
- Annate compatibili modello moto
- Yamaha T-Max 530 2017
Compatibile con queste moto
Recensioni
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