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FG Gubellini
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Ammortizzatore Mono posteriore FG Gubellini FQE31 per BMW R 1150 GS Adventure 02-05

L'immagine è a scopo dimostrativo.
Può differire dal prodotto reale.

Ammortizzatore Mono posteriore FG Gubellini FQE31 per BMW R 1150 GS Adventure 02-05

Codice prodotto: BMW008FQE314600_dpp_0

Disponibilità: Disponibile

Prezzo di listino: 1.157,78 €

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Descrizione

Dettagli

REGOLAZIONI:

- Regolazione Estensione
- Regolazione Interasse (9mm)
- Precarico Molla Idraulico

FG Gubellini FQE31 è un mono ammortizzatore idraulico con serbatoio di espansione (pressurizzato mediante azoto) interno al corpo, dedicato a moto con caratteristiche stradali, sportive e naked.
Concepito con tecniche derivate dalle competizioni, offre robustezza, elevate prestazioni e  dimensioni compatte che consentono il montaggio anche in situazioni di scarso spazio disponibile.
Il precarico molla a comando idraulico tramite un comodo pomello a scatti permette di regolare il precarico della molla in ogni momento e senza bisogno di attrezzi, in funzione delle condizioni del carico e dello stile di guida. Il pomello può essere integrato al corpo oppure collegato tramite tubo flessibile.
Tutti i particolari di queste sospensioni sono ricavati dal pieno in Alluminio 7075 (Ergal) o acciaio. Questo modello unisce compattezza, caratteristiche altamente tecnologiche e un rapporto qualità prezzo senza eguali.

Tutta la gamma di sospensioni prodotta da FG è personalizzabile su richiesta. Al momento dell'acquisto specifica il tuo peso, l'altezza, il tipo di uso che fai della moto e le caratteristiche della tua guida. Ti progetteremo le valvole e le tarature idrauliche che meglio si adattano alle tue caratteristiche. Ricorda: la migliore sospensione è quella che si adatta alle tue esigenze!!!

Contenuto tecnico:

- Mono ammortizzatore sport FQE31 con 3 regolazioni esterne: interasse (9 mm), regolazione dell'estensione, precarico molla (tramite sistema idraulico).
- Progettazione 3D: Ogni ammortizzatore è attentamente studiato tramite software di modellazione solida 3D, permettendo cosi la simulazione delle prestazioni sotto sforzo.
- Pistone a fascia calibrata: I pistoni degli ammortizzatri posteriori sono calibrati a caldo. grazie a questo procedimento si riescono a mantenere le prestazioni ottimali anche dopo migliaia di km di utilizzo. Inoltre quando l'ammortizzatore si surriscalda le tarature non decadono.
- Lavorazioni: Tutti i particolari che compongono le sospensioni sono realizzate tramite centri di lavoro all'avanguardia con materiali rigorosamente controllati.


 
Per la TARATURA PERSONALIZZATA del prodotto, dovrai scrivere nel box dei commenti d'ordine: il tuo peso con tuta e casco, l'uso che fai della moto (strada, pista/strada, pista), modello e anno precisi della moto. Queste informazioni serviranno a farti arrivare il prodotto perfettamente TARATO per TE ed il tutto è completamente GRATUITO.

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