Ammortizzatore Mono posteriore Matris M46KD per Triumph Trident 660 21-24 (precarico standard tramite anello/utensile TM2 incluso)
Prezzo di listino: 779,58 €
Special Price 608,07 €
-22%
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Paga in 3 rate da 202,69 € senza interessi
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Ammortizzatore Mono posteriore Matris M46KD per Triumph Trident 660 21-24 (Precarico molla idraulica con manopola flessibile P7K)
Prezzo di listino: 1.123,62 €
Special Price 876,42 €
-22%
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Ammortizzatore Mono posteriore Matris M46KF per Triumph Trident 660 21-24 (precarico standard tramite anello/utensile TM2 incluso)
Prezzo di listino: 1.230,98 €
Special Price 941,71 €
-23%
1.230,98 €
941,70 €
-23%
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Ammortizzatore Mono posteriore Ohlins S46DR1 per Triumph Trident 660 21-23 (cod. TR 134 type: STX46 Street)
Prezzo di listino: 687,57 €
Special Price 650,60 €
-5%
687,57 €
650,60 €
-5%
Paga in 3 rate da 216,87 € senza interessi
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Ammortizzatore Mono posteriore FG Gubellini FQE11 ECO per Triumph Trident 660 21-24
Prezzo di listino: 767,38 €
Special Price 590,88 €
-23%
767,38 €
590,88 €
-23%
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Dettagli
REGOLAZIONI:
- Compressione
- Estensione
- Interasse
- Precarico molla idraulico
Monoammortizzatore M46KF
Immagine generica, a seconda dell'applicazione possono cambiare alcuni particolari (es attacchi).
Per la TARATURA PERSONALIZZATA del prodotto, dovrai scrivere nel box dei commenti d'ordine: il tuo peso con tuta e casco, l'uso che fai della moto (strada, pista/strada, pista), modello e anno precisi della moto. Queste informazioni serviranno a farti arrivare il prodotto perfettamente TARATO per TE ed il tutto è completamente GRATUITO.
CARATTERISTICHE:
La versione a due vie “Flex” della serie “K”
La linea di ammortizzatori posteriori con tubo flessibile è ideale per moto stradali e dual-sport.
Facile da montare in diverse opzioni di posizione.
Due valvole idrauliche separate e indipendenti per regolare compressione ed estensione.
Interasse regolabile disponibile sulla maggior parte delle applicazioni.
Prodotto con l’obiettivo di offrire precisione di regolazione del setting e garantire la massima sicurezza e stabilità.
La differenza nelle impostazioni di regolazione idraulica è percepibile ad ogni clic.
Dotato di morsetto/supporto per ancorare il serbatoio remoto al telaio.
Il corpo è realizzato in lega di alluminio con finitura lappata e trattamento superficiale di ossidazione
Pistone da 46 mm di diametro con dinamica del flusso appositamente progettata per un migliore controllo dei movimenti della sospensione.
Stelo del pistone in acciaio ad alta resistenza da 16 mm di diametro, rivestimento in cromo duro, trattamento superficiale con finitura lappata
Molla in acciaio al Si-Cr
Range di regolazione della lunghezza: 9 mm
Vaso di espansione pressurizzato remoto (Gas Azoto N2) collegato tramite tubo flessibile in treccia di acciaio, rivestito
Completamente revisionabile
- Annate compatibili modello moto
- Triumph Trident 660 2021
- Triumph Trident 660 2022
- Triumph Trident 660 2023
- Triumph Trident 660 2024