Terminale di scarico Akrapovic omologato in acciaio con fondello in carbonio per Peugeot Satelis 400 08-11
Prezzo di listino: 843,18 €
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Prezzo precedente 0,00 €Spedizione GRATIS in ItaliaTerminale di scarico GPR evo4 road omologato con catalizzatore per Peugeot Satelis 400 07-13
Prezzo di listino: 538,02 €
Special Price 430,42 €
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Prezzo precedente 0,00 €Spedizione GRATIS in ItaliaTerminale di scarico GPR evo4 road omologato per Peugeot Satelis 400 07-13
Prezzo di listino: 441,64 €
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Dettagli
Il sistema di scarico può servire anche come un accessorio di moda "da avere". Il suono caratteristico dei sistemi di scarico Akrapovic ti aiuta a distinguerti dalla massa e, come tutti i nostri sistemi, anche per gli scooter, presenta più potenza, più coppia e meno peso. Tutti i sistemi per scooter sono omologati CE.
La Linea Slip-On Akrapovic rappresenta il primo passo nella messa a punto del sistema di scarico. Semplice da installare, sostituisce lo scarico di serie. È anche il migliore compromesso tra prezzo e prestazioni. Con il nostro sistema Slip-On si ottiene più potenza, più coppia e meno peso, che riflette il tutto in una guida più fluida.
Le versioni di scarichi e terminali omologati vengono forniti con certificato di omologazione che permettono la libera installazione e circolazione. Questi rispettano le normative europee sulle emissioni acustiche grazie all'utilizzo di una nuova speciale lana fono assorbente combinata con un piccolo dispositivo db-killer situato all'estremità del fondello. All'interno il silenziatore è costruito come un silenziatore racing, ed infatti rimuovendo il db-killer (operazione molto semplice, si tratta di svitare un bulloncino, ad esclusione dei modelli di moto omologati Euro 4 in avanti dove il db killer non è rimovibile) il silenziatore si comporta esattamente come un silenziatore racing. Naturalmente dopo questa operazione il silenziatore sarà utilizzabile solo in circuito chiuso e non più su strada aperta al traffico. Infatti la rimozione del bullone fa decadere l'omologazione. Il db killer può essere comunque rimontato utilizzando lo stesso bullone, ritornando quindi nei limiti fonometrici previsti dalla legge.