Scarico completo Termignoni omologato con collettori in acciaio inox e terminale in titanio con fondello in carbonio per Honda CB 650 F 14-18
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Spedizione GRATIS in ItaliaScarico completo GPR albus ceramic omologato per Honda CB 650 F 14-16
Prezzo di listino: 1.035,78 €
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Spedizione GRATIS in ItaliaScarico completo GPR albus ceramic omologato con catalizzatore per Honda CB 650 F 14-16
Prezzo di listino: 1.105,32 €
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Spedizione GRATIS in ItaliaScarico completo GPR deeptone inox omologato con catalizzatore per Honda CB 650 F 14-16
Prezzo di listino: 952,82 €
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Spedizione GRATIS in ItaliaScarico completo GPR furore nero omologato con catalizzatore per Honda CB 650 F 14-16
Prezzo di listino: 1.012,60 €
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Dettagli
SPECIFICHE:
Tipo di teminale: Relevance
Materiale collettori: Acciaio Inox
Materiale terminale: Fodero Carbonio, interno in acciaio inox
Omologato: SI (Acquistando il catalizzatore H131CAT)
L’impianto di scarico è composto da una struttura principale in acciaio e camicia con fondello in Carbonio, per offrire un’estetica ancor più dedicata alla tua moto
Lo scarico completo è intercambiabile con quello originale e garantisce un notevole aumento di prestazioni e riduzione di peso pur essendo omologato. Inoltre donerà alla tua moto l'inconfondibile italian sound Termignoni
GRAFICO PRESTAZIONI

CATALIZZATORE OPZIONALE CODICE H131CAT PER RENDERE LO SCARICO OMOLOGATO

Istruzioni di montaggio scarico: 
Istruzioni di montaggio catalizzatore: 
QUAND'E' CHE LO SCARICO E' OMOLOGATO?
Le versioni di scarichi e terminali omologati (lo trovi indicato espressamente nel titolo del prodotto e all'interno della scheda prodotto se sono omolgati oppure no) vengono forniti con certificato di omologazione che permettono la libera installazione e circolazione. Naturalmente l'omologazione è indicata anche direttamente sul prodotto sulla fascetta o sul fondello del terminale. Ovviamente tutto questo non è valido per i teminali e gli scarichi non omologati.
PERCHE' SCEGLIERE TERMIGNONI?
La mission di Termignoni è sviluppare impianti di scarico capaci di dare un incremento di prestazioni sempre maggiore in termini di potenza e di riduzione di peso, ai team impegnati nelle competizioni, così come al motociclista di tutti i giorni.
Il reparto R&D che progetta e crea gli impianti da corsa per la MotoGP, la Moto2 e la SBK è lo stesso che progetta gli impianti aftermarket, questo fa sì che le conoscenze e le migliorie acquisite per gli impianti racing vengano trasferite anche sugli scarichi destinati agli utenti finali.
Termignoni ha la passione delle due ruote, i prodotti sono il frutto di questa passione e più di 45 anni di esperienza. Crede nel suono e vuole farvi sentire l'anima del motore delle vostre moto. L'impegno di Termignoni è rivolto a creare esperienze uniche progettate attorno alle migliori performance.
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