Spedizioni GRATIS per ordini oltre 199€
0

Non hai articoli nel carrello.

MotoRacingShopChiudi
 

Product was successfully added to your shopping cart.

Pompa freno radiale Brembo Racing forgiata 16x18

Brembo Racing
Spedizione Gratis
Pompa freno radiale Brembo Racing forgiata 16x18
Pompa freno radiale Brembo Racing forgiata 16x18 Pompa freno radiale Brembo Racing forgiata 16x18 Pompa freno radiale Brembo Racing forgiata 16x18 Pompa freno radiale Brembo Racing forgiata 16x18

Disponibilità: Disponibile

Prezzo di listino: 312,63 €

Special Price 265,73 €

-15%

312,63 € Risparmi: 46,90 €

265,73 €

-15%

Spedizione Gratuita su questo prodotto
Attenzione! Stai ordinando un articolo non disponibile
Avvisami quando torna disponibile
Avvisami quando torna disponibile
Inserisci la tua mail,
ti avviseremo appena il prodotto tornerà nuovamente disponibile dal fornitore.
Iscrizione effettuata Errore nella procedura

Tempi di consegna

Spediamo in Italia con CORRIERE ESPRESSO con consegna in 24/48ore con TRACCIATURA, i tempi variano per sicilia, calabria, sardegna o zone remote.

DISPONIBILITA' PRODOTTI
-Prodotto Disponibile nel nostro magazzino: "Disponibili Xpezzi o Ultimo pezzo disponibile"

-Prodotto non Disponibile nel nostro magazzino: "Spedito tra: x/y giorni lavorativi" ed i tempi indicati si riferiscono ai tempi medi per ricevere l'articolo dal fornitore/produttore, per poi essere spedito immediatamente non appena arriva presso il nostro magazzino.


Nel caso in cui l'articolo richiesto non sia disponibile dal fornitore/produttore, oppure in quei casi dove l'articolo è preordinabile (articolo sempre in fase di produzione), i tempi possono variare e ti saranno comunicati dal nostro reparto ordini in fase di presa in carico dell'ordine.

INFO COVID-19

Per gli articoli non disponibili la spedizione potrebbe subire dei ritardi dovuti agli eventuali ritardi produttivi di tutta la catena produttiva dei Fornitori/Produttori. In ogni caso i nostri clienti saranno tutelati in ogni aspetto come sempre.

Descrizione

Dettagli

Una pompa ottenuta per forgiatura dedicata a quanti amano l’ebbrezza di girare in pista. La forgiatura è un processo di deformazione plastica dei metalli che ne aumenta la resistenza meccanica e quindi la qualità finale.

Dotata di affidabilità assoluta, la pompa consente la massima prontezza e una frenata perfettamente modulabile in tutte le condizioni d’utilizzo, con un’eccellente linearità tra la forza applicata dal pilota alla leva e la risposta frenante, così da ottenere un feeling straordinario con la frenata.

La pompa utilizza un pistone di diametro 16 mm, disco singolo, un interasse leva 18 e leva lunga. Una marcatura laser indica il diametro del pistone e l’interasse leva.

Questo componente è stato progettato specificamente per applicazioni racing. Per questo motivo il suo coretto montaggio sulle moto di serie potrebbe richiedere l’utilizzo di adattatori specifici non forniti contestualmente al prodotto e va effettuato da professionisti altamente qualificati e competenti del settore racing . Per maggiori informazioni a riguardo è vivamente consigliato contattare il distributore. 

 

Caratteristiche tecniche: 

Materiale Alluminio forgiato

Ø Pistone mm 16

Interasse leva 18

Tipo di leva LEVA LUNGA

Singolo/doppio disco SINGLE

Protezione superficiale Anodizzazione dura

Peso (gr) 286

Microinterruttore luce freno No 

Ø Fissaggio manubrio (mm) 22,2

 

 

La pompa radiale Brembo, potenzia drasticamente la frenata della vostra moto.

Combinata ad un kit tubazioni freno in treccia e all'olio freni Motul RBF600, è l'arma vincente di tutte le moto sportive. Il registro consente di trovare la posizione della leva più congeniale 

La versione da 16mm di diametro è l'ideale per gli impianti monodisco (la versione da 19 farebbe diventare troppo brusca la frenata), è disponibile in modelli differenti:

-16 x 16: è la versione più estrema in quanto, a parità di forza esercitata sulla leva, la minore distanza tra il fulcro della leva ed il pistoncino aumentano la forza ottenuta e di conseguenza la potenza di frenata. Il braccio di leva così spostato aumenta anche la modulabilità.

-16 x 18: è la versione più pronta (la corsa della leva è più corta) ma anche leggermente meno potente (a parità di forza esercitata sulla leva, la maggiore distanza tra il fulcro della leva ed il pistoncino diminuiscono la forza ottenuta e di conseguenza la potenza di frenata).

  

 

 
Importante: non è provvista di interruttore luce stop, ma è possibile utilizzare un idrostop M10x1 (che trova qua sul nostro sito).
 
Infine su alcuni modelli di moto giapponesi il passo del bullone della pompa potrebbe essere diverso (normalmente sulle giapponesi è M10x1,25) in quanto tutte le pompe radiali hanno il bullone che entra nella pompa col passo M10x1.
Attenzione se in origine la vostra moto monta una pompa assiale, i tubi freno potrebbero non essere compatibili e si rende necessaro l'uso dell'adattatore frentubo (che trova qua sul nostro sito).
MONTA su queste moto:
  • KTM

    • 450 SMR 14-16 | 2021

    • 620 Duke 94-98

    • 625 SMC 04-06

    • 660 SMC 03-06

    • 690 Duke 08-12

    • 690 Duke R 10-12

    • 690 SMC 08-11

    • 690 SMC R 12-13

    • 690 Supermoto 07-10

    • 690 Supermoto Prestige 2007

    • 690 Supermoto R 2008

Prodotti Alternativi
Recensioni
  1. Recensisci per primo questo prodotto

Scrivi la tua recensione

Come consideri questo prodotto? *

 
Qualità prodotto
Domande e Risposte
Nessuna domanda per questo prodotto