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Kit frizione completo Rekluse Core Manual TORQ DRIVE per Yamaha YZ 250 99-24
Prezzo di listino: 1.398,58 €
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Descrizione
Dettagli
Il kit Radius X 4.0 consente di trasformare in modo semplice la frizione tradizionale in automatica unendo il meglio dei due mondi Rekluse: il disco automatico EXP 4.0 e la tecnologia TorqDrive.
Infatti nel modello Radius X 4.0 assieme all'anello automatico EXP 4.0 vengono aggiunti anche i dischi della frizione TorqDrive (dischi guarniti + dischi in acciaio), così da avere tutto il pacchetto frizione nuovo.
Dimenticati la fatica di dover continuamente controllare la frizione, ci penserà l'anello EXP 4.0 a dosarla al posto tuo dandoti sempre la trazione più adeguata, facendoti migliorare i tuo tempi e non lascerà che la tua moto si spenga nei passaggi più difficili a bassa velocità.
Infatti nel modello Radius X 4.0 assieme all'anello automatico EXP 4.0 vengono aggiunti anche i dischi della frizione TorqDrive (dischi guarniti + dischi in acciaio), così da avere tutto il pacchetto frizione nuovo.
Dimenticati la fatica di dover continuamente controllare la frizione, ci penserà l'anello EXP 4.0 a dosarla al posto tuo dandoti sempre la trazione più adeguata, facendoti migliorare i tuo tempi e non lascerà che la tua moto si spenga nei passaggi più difficili a bassa velocità.
Inoltre otterrai i seguenti vantaggi:
• Trasmette sempre la trazione più adeguata
• Dilatazione della frizione ridotta
• Impedisce lo spegnimento accidentale del motore
• Rispetto al gruppo frizione originale garantisce maggior trasferimento coppia e potenza del motore a terra
• Il pacco frizione TorqDrive offre una durata più lunga senza regolazioni del gioco durante l’utilizzo
• Completamente configurabile per adattarsi al pilota e/o al terreno che deve affrontare
• Temperature di esercizio più basse ed una migliore stabilità termica (riduzione dilatazione)
• Ottimo feeling e funzionalità della leva frizione come o meglio della frizione originale
• Regolazione esterna sia per i modelli a cavo sia idraulici
A seconda del tipo di frizione che monta la moto di serie (cavo o idraulica) la Radius X viene fornita senza o con attuatore frizione dedicato.
Cosa cambia rispetto al modello precedente?
Erogazione di potenza più diretta, maggiore durata e funzionalità incentrate sul pilota
– Materiale di base migliorato che fornisce una migliore resistenza alle alte temperature
– Design della base rivisto che migliora la resistenza e la rigidità, traducendosi in una sensazione di leva più connessa
– Il design migliorato del cuneo con perni consente di rotolare invece di scorrere per espandere il disco, creando una sensazione più reattiva e più fluido
– Il design delle pastiglie di attrito TorqDrive corrisponde alle caratteristiche riviste del flusso dell'olio
– Design della curva di innesto aggiornato per adattarsi meglio alle caratteristiche dei moderni motori
– Più opzioni di messa a punto con pesi di cuneo variabili e molle EXP
– Materiale di base migliorato che fornisce una migliore resistenza alle alte temperature
– Design della base rivisto che migliora la resistenza e la rigidità, traducendosi in una sensazione di leva più connessa
– Il design migliorato del cuneo con perni consente di rotolare invece di scorrere per espandere il disco, creando una sensazione più reattiva e più fluido
– Il design delle pastiglie di attrito TorqDrive corrisponde alle caratteristiche riviste del flusso dell'olio
– Design della curva di innesto aggiornato per adattarsi meglio alle caratteristiche dei moderni motori
– Più opzioni di messa a punto con pesi di cuneo variabili e molle EXP
Tecnologie impiegate nel kit Radius X:
EXP 4.0
Utilizzando i principi della forza centrifuga, la tecnologia EXP innesta e disinserisce automaticamente la frizione in base ai giri del
motore. Con EXP i piloti possono partire e fermarsi senza toccare la leva della frizione. La tecnologia automatica EXP offre ai piloti
motore. Con EXP i piloti possono partire e fermarsi senza toccare la leva della frizione. La tecnologia automatica EXP offre ai piloti
un controllo preciso dell’accelerazione, massima trazione e sicurezza per passare qualsiasi ostacolo sulla pista o sul sentiero. Con
EXP, non spegnerai mai più il motore
TORQ DRIVE
La tecnologia dischi frizione TorqDrive, certificate in gara, offre ai piloti una durata senza eguali, un’ elevata reattività e
capacità di trasferimento coppia per sfruttare a pieno il potenziale del motore. I dischi TorqDrive sono realizzati con un supporto in
acciaio ad alta resistenza ed uno speciale materiale di attrito ad alta capacità energetica per un miglior trasferimento di potenza,
capacità di trasferimento coppia per sfruttare a pieno il potenziale del motore. I dischi TorqDrive sono realizzati con un supporto in
acciaio ad alta resistenza ed uno speciale materiale di attrito ad alta capacità energetica per un miglior trasferimento di potenza,
per temperature operative più basse e durata maggiore. TorqDrive porta il controllo e la consistenza della frizione ad un livello
superiore.
Tabella comparativa prodotti Rekluse:
Non indicata per uso gara, motori big bore o preparati.
- Annate compatibili modello moto
- Yamaha YZ 250 1999
- Yamaha YZ 250 2000
- Yamaha YZ 250 2001
- Yamaha YZ 250 2002
- Yamaha YZ 250 2003
- Yamaha YZ 250 2004
- Yamaha YZ 250 2005
- Yamaha YZ 250 2006
- Yamaha YZ 250 2007
- Yamaha YZ 250 2008
- Yamaha YZ 250 2009
- Yamaha YZ 250 2010
- Yamaha YZ 250 2011
- Yamaha YZ 250 2012
- Yamaha YZ 250 2013
- Yamaha YZ 250 2014
- Yamaha YZ 250 2015
- Yamaha YZ 250 2016
- Yamaha YZ 250 2017
- Yamaha YZ 250 2018
- Yamaha YZ 250 2019
- Yamaha YZ 250 2020
- Yamaha YZ 250 2021
- Yamaha YZ 250 2022
- Yamaha YZ 250 2023
- Yamaha YZ 250 2024
Compatibile con queste moto
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