Pastiglie freno posteriori Brembo per KTM 390 RC ABS 15-22 - Mescola primo equipaggiamento 07BB0258
Prezzo di listino: 56,55 €
Special Price 39,59 €
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o 3 rate da 13,20 € senza interessi
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Pastiglie freno posteriori Brembo per KTM 390 RC ABS 15-22 - Mescola primo equipaggiamento SINTERIZZATA 07BB0265
Prezzo di listino: 56,55 €
Special Price 39,58 €
-30%
56,55 €
39,58 €
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o 3 rate da 13,19 € senza interessi
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Pastiglie freno posteriori Brembo per KTM 390 RC ABS 15-22 - Mescola Scooter carbon ceramica 07BB02CC
Prezzo di listino: 38,98 €
Special Price 27,29 €
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38,98 €
27,29 €
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Pastiglie freno posteriori Brembo per KTM 390 RC ABS 15-22 - Mescola SD sinterizzata 07BB02SD
Prezzo di listino: 40,02 €
Special Price 28,01 €
-30%
40,02 €
28,01 €
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Spedito in 24HPastiglie freno posteriori Brembo per KTM 390 RC ABS 15-22 - Mescola SP sinterizzata 07BB02SP
Prezzo di listino: 42,94 €
Special Price 30,06 €
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42,94 €
30,06 €
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o 3 rate da 10,02 € senza interessi
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Spedito in 24HPastiglie freno posteriori Brembo per KTM 390 RC ABS 15-22 - Mescola SX sinterizzata 07BB02SX
Prezzo di listino: 49,04 €
Special Price 34,33 €
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49,04 €
34,33 €
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o 3 rate da 11,44 € senza interessi
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Spedito in 24H
Dettagli
Come sempre noi di MotoRacingshop siamo pronti a proporvi dei prodotti innovativi e altamente prestanti. Uno di questi prodotti è il filtro SPRINT FILTER P08 in poliestere che si contraddistingue da tutti i filtri speciali in cotone per il maggiore passaggio di aria, abbinato ad un maggiore potere filtrante. Anche i filtri Sprint Filter hanno una durata pressochè infinita perchè sono rigenerabili, ma si differenziano dai comuni filtri in cotone sopratutto perchè non serviranno più kit di pulizia, in quanto basterà una semplice soffiata con il compressore ed il filtro tornerà come nuovo e sarà pronto ad essere rimontato.
ELEVATO PASSAGGIO D’ARIA
Risulta evidente dai grafici che il passaggio di aria rispetto a quello di un comune filtro aria speciale in cotone sia nettamente superiore. L’incremento di aria e di prestazioni rispetto ad un comune filtro aria speciale in cotone è dovuto principalmente a due fattori fondamentali: il materiale filtrante costituito da una struttura di poliestere e le pieghe dello stesso filtro più alte. Quest’ultima particolarità permette di ottenere la massima superficie filtrante sui filtri a pannello (20 mm), tutto a giovamento del passaggio d’aria e della qualità nella filtrazione delle polveri. La totale assenza di olio per trattenere le polveri permette, inoltre, un maggiore ingresso di aria a parità di superficie. Considerando inoltre che la superficie filtrante è molto ampia, si arriva ad avere un aumento di flusso di circa il 25% rispetto ad un filtro in cotone a tutto vantaggio delle prestazioni del motore e della protezione assicurata da una maggiore filtrazione.
I TESSUTI DEI FILTRI
PERMEABILITA' DELL'ARIA
ALTISSIMO POTERE FILTRANTE
EFFICIENZA DI FILTRAZIONE

MANUTENZIONE SEMPLICISSIMA
FAQ
- Annate compatibili modello moto
- KTM RC 390 2022