Disco freno anteriore sinistro Braking W-FIX a margherita fisso per Beta RR 430 Enduro 15-20 (1 disco) WF4108
Prezzo di listino: 142,50 €
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Prezzo precedente 0,00 €Spedizione GRATIS in ItaliaDisco freno anteriore Braking W-OPEN a margherita flottante per Beta RR 430 Enduro 15-20 (1 disco)
Prezzo di listino: 196,18 €
Special Price 139,29 €
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Prezzo precedente 0,00 €Spedizione GRATIS in ItaliaDisco freno anteriore Brembo SERIE ORO per Beta RR 430 Enduro 2015 fisso (1 disco) 68B407B8
Prezzo di listino: 119,26 €
Special Price 83,48 €
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Prezzo precedente 0,00 €Spedito in 24HDisco freno posteriore Braking W-FIX a margherita fisso per Beta RR 430 Enduro 15-20 (1 disco)
Prezzo di listino: 142,50 €
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Prezzo precedente 0,00 €Spedizione GRATIS in ItaliaDisco freno posteriore Braking S3 a margherita flottante per Beta RR 430 Enduro 15-20 (1 disco)
Prezzo di listino: 168,24 €
Special Price 119,45 €
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168,24 €
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Prezzo precedente 0,00 €Spedizione GRATIS in ItaliaDisco freno posteriore Brembo SERIE ORO per Beta RR 430 Enduro 2015 fisso (1 disco) 68B407F0
Prezzo di listino: 148,72 €
Special Price 99,64 €
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Dettagli
Diametro esterno: 260.00
Diametro interno: 127.50
Altezza fascia frenante: 25.50
Spessore disco: 3.20
Numero fori fissaggio: 6
Interasse fori fissaggio: 143.00
Diametro fori fissaggio: 6.50
Il disco BATFLY® con profilo WAVE® viene ora proposto con un’ulteriore evoluzione per adattarsi alle richieste dei piloti più esperti. Nel modello S3 BATFLY® il collegamento pista mozzo disco viene lasciato libero in tre punti per permettere la dilatazione termica limitando comunque l’effetto di ruota frenata. II mozzo è solidale con la fascia frenante ma è svincolato in tre punti dove vengono utilizzati nottolini in acciaio inox. Questo risulta essere il miglior compromesso tra la prontezza di frenata del disco fisso e la performance in temperatura del disco flottante.
PESA 8% IN MENO RISPETTO AL CLASSICO BATFLY
Caratteristiche disco S3 BATFLY CROSS:
DESCRIZIONE > DISCO SERIE S3 BATFLY (ANT. POST.)
CODICE > S34XXX
CARATTERISTICHE > GEOMETRIA BATFLY
WAVE® + PROFILO DISCO DIREZIONALE
MOZZO INTEGRATO NEL DISCO OPEN PIN
COME FUNZIONA BATFLY?
Scanalature alternate sulle due superfici del disco creano un meccanismo di auto ventilazione. Fango e sporco vengono rimossi con facilità dalla superficie frenante.
CARATTERISTICHE > BENEFICI
auto ventilante > potenza costante alle alte temperature
pressione di contatto pastiglia-disco molto alta > grip elevato
leggero > miglior maneggevolezza
COME FUNZIONA?
Il diametro esterno e quello interno del disco hanno un design non tondo che permette una migliore espansione radiale del disco in condizione di calore estremo. Inoltre, i fori di alleggerimento sono sostituiti da spigoli progettati specificatamente per migliorare il processo di rinnovamento delle pastiglie.
CARATTERISTICHE > BENEFICI
più grip in frenata > molto pronto
minor peso > miglior maneggevolezza
alta dissipazione del calore > potenza costante in tutte le condizioni
Se non sei sicuro dell'applicazione del disco, puoi controllare sul catalogo BRAKING al seguente link:
Clicca qui per cosultare il catalogo Braking.
Il marchio BRAKING® è associato alla rivoluzione che l'azienda ha portato nel mondo delle moto, inventando il concetto del WAVE® che ha portato allo sviluppo del disco più leggero (pluri campione del mondo Serie SK), e poi quello del BATFLY® che ha creato un nuovo tipo di frenata (pluri campione del mondo serie BATFLY).
BRAKING® continua a sviluppare nuove tecnologie sia nel campo dei materiali sia nel campo delle geometrie-strutture (vedi soluzione OPEN PIN). La filosofia BRAKING® si basa sulla continua ricerca nel campo della frizione e della dissipazione del calore.
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- Beta RR 430 2015
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