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FG Gubellini
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Ammortizzatore Mono posteriore FG Gubellini EQF11 per Honda Hornet 600 98-04

L'immagine è a scopo dimostrativo.
Può differire dal prodotto reale.

Ammortizzatore Mono posteriore FG Gubellini EQF11 per Honda Hornet 600 98-04

Codice prodotto: HON035EQF113400_dpp_0

Disponibilità: Disponibile

Prezzo di listino: 1.023,58 €

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Descrizione

Dettagli

REGOLAZIONI:

- Regolazione Idraulica Estensione (35 click)
- Regolazione Idraulica Compressione (30 click)
- Regolazione Interasse (9mm)
- Precarico Molla a Ghiera Manuale

FG Gubellini EQF11 è un mono ammortizzatore oleopneumatico con serbatoio per la compensazione del gas interno al corpo, dedicato a moto con caratteristiche stradali, sportive e naked.
I mono ammortizzatori EQF sono gli unici in commercio senza serbatoio di compensazione esterno ad offrire fino a 4 diverse regolazioni. L'EQF11 infatti presenta la regolazione del precarico molla a ghiera (da regolare con l'apposita chiave inclusa), la regolazione dell'interasse dove prevista (variabile su 9mm), la regolazione idraulica in estensione e la regolazione idraulica in fase di compressione.
Tutti i particolari di queste sospensioni sono ricavati dal pieno in Alluminio 7075 (Ergal) o acciaio. Questo modello unisce compattezza, caratteristiche altamente tecnologiche e un rapporto qualità prezzo senza eguali.

Tutta la gamma di sospensioni prodotta da FG è personalizzabile su richiesta. Al momento dell'acquisto specifica il tuo peso, l'altezza, il tipo di uso che fai della moto e le caratteristiche della tua guida. Ti progetteremo le valvole e le tarature idrauliche che meglio si adattano alle tue caratteristiche. Ricorda: la migliore sospensione è quella che si adatta alle tue esigenze!!!

Contenuto tecnico:

- Mono ammortizzatore sport EQF11 con 4 regolazioni esterne: regolazione dell'interasse (9mm), registro dell'estensione idraulico (35 click), compressione idraulica (30 click) e precarico molla (tramite ghiera).
- Progettazione 3D: Ogni ammortizzatore è attentamente studiato tramite software di modellazione solida 3D, permettendo cosi la simulazione delle prestazioni sotto sforzo.
- Pistone a fascia calibrata: I pistoni degli ammortizzatri posteriori sono calibrati a caldo. grazie a questo procedimento si riescono a mantenere le prestazioni ottimali anche dopo migliaia di km di utilizzo. Inoltre quando l'ammortizzatore si surriscalda le tarature non decadono.
- Lavorazioni: Tutti i particolari che compongono le sospensioni sono realizzate tramite centri di lavoro all'avanguardia con materiali rigorosamente controllati.

Caratteristiche:

- Pistone Ø 34
- Stelo Ø 14
- Molla lineare
- Struttura bicorpo
- Serbatoio del gas interno

 
Per la TARATURA PERSONALIZZATA del prodotto, dovrai scrivere nel box dei commenti d'ordine: il tuo peso con tuta e casco, l'uso che fai della moto (strada, pista/strada, pista), modello e anno precisi della moto. Queste informazioni serviranno a farti arrivare il prodotto perfettamente TARATO per TE ed il tutto è completamente GRATUITO.
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