Prodotti Simili
Ammortizzatore Mono posteriore Bitubo XZE1 per Honda XL 700 V Transalp 08-11
Prezzo di listino: 742,37 €
Special Price 631,02 €
-15%
742,37 €
631,02 €
-15%
Paga in 3 rate da 210,34 € senza interessi o
Prezzo precedente 0,00 €Spedizione GRATIS in ItaliaAmmortizzatore Mono posteriore Ohlins S46ER1 per Honda XL 700 V Transalp 08-12 (cod. AG 626 type: STX46 Street)
808,97 €808,97 €
Paga in 3 rate da 269,66 € senza interessi o
Prezzo precedente 0,00 €Spedizione GRATIS in ItaliaAmmortizzatore Mono posteriore FG Gubellini FQE11 ECO per Honda XL 700 V Transalp 08-12
Prezzo di listino: 767,38 €
Special Price 613,90 €
-20%
767,38 €
613,90 €
-20%
Paga in 3 rate da 204,63 € senza interessi o
Prezzo precedente 0,00 €Spedizione GRATIS in ItaliaAmmortizzatore Mono posteriore FG Gubellini FQE31 ECO per Honda XL 700 V Transalp 08-12
Prezzo di listino: 1.067,50 €
Special Price 854,00 €
-20%
1.067,50 €
854,00 €
-20%
Paga in 3 rate da 284,67 € senza interessi o
Prezzo precedente 0,00 €Spedizione GRATIS in ItaliaAmmortizzatore Mono posteriore FG Gubellini FQE11 per Honda XL 700 V Transalp 08-12
Prezzo di listino: 852,78 €
Special Price 682,22 €
-20%
852,78 €
682,22 €
-20%
Paga in 3 rate da 227,41 € senza interessi o
Prezzo precedente 0,00 €Spedizione GRATIS in Italia
Descrizione
Dettagli
Mono - regolabile: precarico molla, estensione, doppia compressione, interasse, molla rossa
Monoammortizzatore CLU1 con precarico molla a ghiera manuale
Realizzato per il montaggio sulle moto che hanno problemi di spazio nella zona dell’attacco superiore, il nuovo CLU è dedicato alle moto di utilizzo stradale, sportivo o turistico. Questa versione "11" è dotata del precarico molla manuale, con ghiera millimetrica.
La vaschetta di compensazione è separata del corpo, per maggiore libertà di posizionamento, ed è collegata da un tubo flex per altissime pressioni, con anima interna in teflon indeformabile e calza esterna in treccia metallica, per eliminare le variazioni di pressione durante le oscillazioni della sospensione, migliorando la risposta della sospensione.
Caratteristiche tecniche:
Pressurizzato ad Azoto, con pistone flottante separatore olio/gas in alluminio nella veschetta di compensazione. Stelo pistone da 16mm di diametro con trattamento antifrizione e boccole guida a basso indice di attrito. Testine di attacco superiori ed inferiori in lega di alluminio aeronautica ricavate dal pieno con macchine CNC.
REGOLAZIONI:
Precarico molla ad azionamento manuale con spina specifica in dotazione
Doppia Compressione (Alte Velocità in 20 clic e Basse Velocità in 24 clic)
Doppia Compressione (Alte Velocità in 20 clic e Basse Velocità in 24 clic)
Freno estensione (24 clic)
Regolazione interasse (range 8mm)
- Immagine generica, a seconda dell'applicazione possono cambiare ulcuni particolari (es attacchi).
- Annate compatibili modello moto
- Honda XL 700 V Transalp 2008
- Honda XL 700 V Transalp 2009
- Honda XL 700 V Transalp 2010
- Honda XL 700 V Transalp 2011
Compatibile con queste moto
Recensioni
Domande e Risposte
Nessuna domanda per questo prodotto